Μόλις 24 ώρες κράτησε η πρόσφατη επίσκεψη του Κυριάκου Μητσοτάκη στη Θεσσαλονίκη, ωστόσο ο πρωθυπουργός δεν ήρθε με «άδεια χέρια» αλλά με πολλές αναφορές σε νέες κυβερνητικές δράσεις που ήδη έχουν ξεκινήσει και έχουν ορίζοντα έως και το 2040.
Η επόμενη άνοδος του Κυριάκου Μητσοτάκη στη Θεσσαλονίκη είναι προγραμματισμένη για την Τετάρτη 5 Ιουνίου όταν και θα μιλήσει στην προεκλογική συγκέντρωση της ΝΔ που θα γίνει στο λιμάνι. Σε 6 μήνες το Μετρό , μέχρι τέλος Ιουνίου και τα 110 ηλεκτρικά λεωφορεία στους δρόμους.
Το σχεδιασμό της κυβέρνησης για τις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης, με επίκεντρο την ανάπτυξη του μέσου σταθερής χρονιάς, με βασικό στόχο, μέχρι το 2040 το Μετρό Θεσσαλονίκης να καλύπτει με 46 σταθμούς σχεδόν το σύνολο του πολεοδομικού συγκροτήματος Θεσσαλονίκης, παρουσίασε ο Κυριάκος Μητσοτάκης. Όπως είπε, το Μετρό θα παραδοθεί πριν από το τέλος του έτους και η λειτουργία του θα διαψεύσει όσους ακόμη και σήμερα δεν πιστεύουν ότι «το Μετρό Θεσσαλονίκης επιτέλους γίνεται πράξη». Για τα ηλεκτρικά λεωφορεία ο πρωθυπουργός τόνισε ότι και τα 110 νέα, υπερσύγχρονα ηλεκτρικά λεωφορεία με τα οποία ενισχύεται ο στόλος του ΟΑΣΘ θα κυκλοφορούν στους δρόμους της πόλης μέχρι τέλος Ιουνίου. Ήδη από την Παρασκευή ο ΟΑΣΘ εξυπηρετεί τρεις λεωφορειακές γραμμές (20, 21, 29), με 26 ηλεκτρικά λεωφορεία.
Η παραμονή του «Βέλους» στη Θεσσαλονίκη
Μαζί με τον υπουργό Εθνικής Άμυνας, Νίκο Δένδια ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης επιβιβάστηκε στο ιστορικό αντιτορπιλικό «Βέλος», το οποίο είχε υποστεί σοβαρή ζημιά τον περασμένο Νοέμβριο, λόγω θυελλωδών ανέμων. Αφού ξεναγήθηκε από αξιωματικούς του Πολεμικού Ναυτικού στο εσωτερικό του πλοίου και στο κατάστρωμα, ο πρωθυπουργός επανέλαβε τη δέσμευσή του να παραμείνει στην πόλη και να λειτουργεί ως πλωτό μουσείο. Οπως ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Μητσοτάκης, «το “Βέλος” είναι ένα ιστορικό πλοίο, θα παραμείνει στη Θεσσαλονίκη και αναζητείται το μόνιμο σημείο του ελλιμενισμού του, ώστε να είναι απολύτως ασφαλές και εύκολα επισκέψιμο».
Ξεκινάει η διαδικασία του διαγωνισμού για την ανάπλαση της ΔΕΘ
Την επομένη της αναχώρησης του Κυριάκου Μητσοτάκη από τη Θεσσαλονίκη ήρθε και η ανακοίνωση από το Υπερταμείο για την έναρξη της διαδικασίας προκήρυξης διεθνούς διαγωνισμού για την ανάπλαση της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης, η οποία αναμένεται να ξεκινήσει το 2026 και να διαρκέσει πέντε χρόνια.
Το σχέδιο μετά από συμφωνία με τον Δήμο Θεσσαλονίκης, προβλέπει τη μετατροπή του 60% της έκτασης σε Μητροπολιτικό Πάρκο με πυκνή φύτευση. Το νέο εκθεσιακό κέντρο θα δημιουργηθεί γύρω από το Παλαί ντε Σπορ και αναμένεται να είναι το πιο βιοκλιματικό της Ευρώπης όταν ολοκληρωθεί. Η ολοκλήρωση των μελετών αναμένεται μέσα στο 2025 για να ξεκινήσουν το δεύτερο εξάμηνο του 2026 τα έργα της ανάπλασης.
Για το πρότζεκτ θα απαιτηθούν συνολικές επενδύσεις ύψους €300.000.000 με τη δημόσια συμμετοχή να ξεπερνά το 1/3 του προϋπολογισμού του έργου. Στην γωνία Αγγελάκη με Εγνατία θα δημιουργηθεί ξενοδοχείο με υπόγειο πάρκινγκ 1.300 θέσεων στάθμευσης. Παράλληλα, θα αναδειχθούν εγκαταστάσεις, που θα ενισχύσουν τη σύγχρονη πολιτιστική ταυτότητα της Θεσσαλονίκης όπως το Μουσείο MOMus, το Μουσείο Ιστορίας ΔΕΘ και το Παλαί Ντε Σπορ. O δημόσιος χαρακτήρας της ΔΕΘ-HELEXPO διασφαλίζεται οριστικά, καθώς η εταιρεία παραμένει 100% θυγατρική του Υπερταμείου.
