Η «Political» συνεχίζει με το 2ο μέρος της καταγραφής των όσων συμβαίνουν στο ΤΑΙΠΕΔ του Δημήτρη Πολίτη, που δυστυχώς τον έχουν καταντήσει -αντί να λειτουργεί ως στρατηγικής σημασίας εταίρος της Πολιτείας για την προώθηση και την ενίσχυση της αναπτυξιακής δυναμικής της ελληνικής οικονομίας,
του Νίκου Καραμανλή
Εκδότης της «Political»
την προσέλκυση επενδύσεων και την παραγωγή εθνικού πλούτου που μέσα από την αξιοποίηση της δημόσιας περιουσίας να δημιουργεί προστιθέμενη αξία για την εθνική οικονομία, τους πολίτες, τις επενδύσεις, την αγορά εργασίας και το περιβάλλον, όπως εκείνος αυτοδιαφημίζεται στο επίσημο site του- αντιθέτως να καταχρεώνει το ελληνικό Δημόσιο αγγίζοντας το 1 δισ. ευρώ στην περίπτωση της Εγνατίας Οδού ή να ακυρώνει με αμφίβολες αιτιολογίες μεγάλους διαγωνισμούς.
Ας δούμε λοιπόν ακόμη μερικά χαρακτηριστικά παραδείγματα στα οποία ο διευθύνων σύμβουλος του ΤΑΙΠΕΔ Δημήτρης Πολίτης έχει λειτουργήσει χωρίς ίχνος επαγγελματισμού.
Ναυαγεί ο διαγωνισμός για το λιμάνι Βόλου;
Αυτά που συμβαίνουν γύρω από την τύχη του διαγωνισμού για το λιμάνι του Βόλου, μετά την ανάδειξη προτιμητέου επενδυτή αλλά και… επιλαχόντα προτιμητέου επενδυτή ο οποίος κυνηγάει την υπόθεση σε κάθε επίπεδο, θέτουν σοβαρά ερωτήματα προς πολλές κατευθύνσεις. Αυτά πρωτίστως αφορούν το ΤΑΙΠΕΔ, που με πανηγυρικό τόνο είχε ανακοινώσει τον ΟΛΘ του Ιβάν Σαββίδη ως προτιμητέο επενδυτή μετά τη σχετική διαγωνιστική διαδικασία. Η όλη υπόθεση πάντως έχει θέσει υπό κρίση και εν αμφιβόλω ορισμένες αποφάσεις του ΤΑΙΠΕΔ, καθώς το να προσφεύγει ο δεύτερος ενδιαφερόμενος και με χαώδη διαφορά από τον πρώτο ως προς το προσφερόμενο τίμημα δεν έχει προηγούμενο – όχι μόνο στη χώρα μας αλλά και διεθνώς. Και αυτό είναι πρόβλημα και μάλιστα πολύ σοβαρό για τον κ. Πολίτη από μόνο του, με δεδομένο ότι το Ταμείο έχει πολλά assets ακόμη του Δημοσίου προς αξιοποίηση. Σύμφωνα με πληροφορίες, εκτός από την προσφυγή που είχε υποβάλει η εταιρεία Goldair κατά της απόρριψης της απόφασης της Ενιαίας Αρχής Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΑΔΗΣΥ), προσέφυγε πρόσφατα κατά της διαγωνιστικής διαδικασίας όπως την «έτρεξε» το ΤΑΙΠΕΔ. Δεν αποκλείεται δε ο διαγωνισμός να ματαιωθεί και να προκηρυχθεί εκ νέου.
Ανοιχτές πόρτες
Σουρωτήρι λοιπόν οι διαδικασίες αξιολόγησης του ΤΑΙΠΕΔ των υποψήφιων αγοραστών των περιουσιακών στοιχείων της χώρας. Η ματαίωση του διαγωνισμού παραχώρησης του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης για εθνικούς λόγους, όπως ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, κλείνει ουσιαστικά το ζήτημα των αδυναμιών του ΤΑΙΠΕΔ να διασφαλίζει την οικονομική φερεγγυότητα των ενδιαφερομένων, καθώς και την ολοκλήρωση των επενδύσεων με βάση τους όρους που έχει θέσει το ίδιο το ΤΑΙΠΕΔ. Η διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ και προσωπικά ο Δημήτρης Πολίτης σε ρόλο διευθύνοντα συμβούλου δεν κινητοποιήθηκε από την εξέλιξη στην υπόθεση του καζίνου του Ελληνικού με τη Mohegan, παρότι είχε κερδίσει τον διαγωνισμό, στη συνέχεια εγκατέλειψε και τη θέση του ανέλαβε η εταιρεία που είχε αποκλειστεί, η Hard Rock. Ο Δημήτρης Πολίτης ως επικεφαλής του Ταμείου, αντί να θωρακίσει τις διαγωνιστικές διαδικασίες, αφήνει τις πόρτες ορθάνοικτες για τη συμμετοχή ενδιαφερομένων που στη συνέχεια αποδεικνύονται ότι τα οικονομικά τους δεν επαρκούν για τη συμμετοχή του. Η διοίκηση του κ. Πολίτη αφήνει και τους χρεοκοπημένους να συμμετέχουν.
Επιστολή-βόμβα
Επιστολή προς τον υπουργό αναπληρωτή Οικονομικών Νίκο Παπαθανάση, το Ελεγκτικό Συνέδριο, τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρήστο Σταϊκούρα και τον πρόεδρο του ΤΑΙΠΕΔ Αθανάσιο Ζηλιασκόπουλο έστειλε η ΠΕΣΕΔΕ (Πανελλήνια Ένωση Συνδέσμων Εργοληπτών Δημοσίων Έργων). Η επιστολή αναφέρει: «Το ΤΑΙΠΕΔ το τελευταίο χρονικό διάστημα έχει προβεί στην προκήρυξη πλήθους διακηρύξεων συμβάσεων έργων και προμηθειών, χωρίς όμως να ακολουθεί τις διαδικασίες που προβλέπονται από τον ν. 4412/2016, όπως ακολουθούν όλες οι υπόλοιπες αναθέτουσες αρχές. Για παράδειγμα, η συντριπτική πλειοψηφία των συμβάσεων έργων που προκηρύσσονται από το ΤΑΙΠΕΔ απαιτούν και την υποβολή μελέτης από τον υποψήφιο ανάδοχο. Σε όλες δε τις περιπτώσεις των έργων οι αρχικοί προϋπολογισμοί δεν ακολουθούν τα εθνικά τιμολόγια εργασιών. Στην πραγματικότητα όλα τα έργα είναι παρανόμως υποκοστολογημένα. Εντέλει δεν επιτυγχάνεται η επιτάχυνση των διαδικασιών που αποτελεί και τη δικαιολογία για τη χρήση εξωθεσμικών διαδικασιών. Η ομοσπονδία μας διαμαρτύρεται έντονα και θεωρεί απαραίτητη την ΑΜΕΣΗ αλλαγή στην πολιτική των διακηρύξεων των έργων του ΤΑΙΠΕΔ. Είναι επιτακτική η παρέμβαση του υπουργείου και του Ελεγκτικού Συνεδρίου, όπως επιτάσσουν η χρηστή διοίκηση και ο ρόλος σας. Η λύση δεν είναι η εξαίρεση και η παράκαμψη των διαδικασιών. Θεωρούμε ότι η μέχρι τώρα πολιτική του ΤΑΙΠΕΔ είναι καταχρηστική, δημιουργεί κενό δικαίου και παραβίαση όλων των βασικών αρχών των Ευρωπαϊκών Οδηγιών. Ζητάμε την ακύρωση όλων των διαγωνιστικών διαδικασιών που δεν ακολουθούν το θεσμικό πλαίσιο της χώρας».
«Πάγωσε» ο διαγωνισμός για την ΥΑΦΑ Καβάλας
Ο κ. Πολίτης, διευθύνων σύμβουλος του ΤΑΙΠΕΔ, με μια «αθώα και αρκετά… ουδέτερη ανακοίνωση» δημοσιοποίησε το άδοξο και άκαρπο τέλος του διαγωνισμού για την αξιοποίηση της Υπόγειας Αποθήκης Φυσικού Αερίου Καβάλας. Ο κ. Πολίτης έλεγε ψιθυριστά πως φταίει ο Θανάσης Δαγούμας της ΡΑΑΕΥ, αλλά ο κ. Δαγούμας τούς αντικρούει λέγοντας πως το παιχνίδι ήταν ξεκάθαρο από την αρχή και φταίει ο κ. Πολίτης που δεν κατάφερε να προσελκύσει σοβαρό επενδυτικό ενδιαφέρον. Τις πταίει για την κατάντια του διαγωνισμού; Στην ανακοίνωση-ταφόπλακα του διαγωνισμού ο κ. Πολίτης του ΤΑΙΠΕΔ, ο οποίος αυτοδιαφημίζεται ως έχων «ιδιαίτερη εμπειρία στην προσέλκυση και διαχείριση επενδύσεων σε στρατηγικούς τομείς της οικονομίας και στενές επαγγελματικές σχέσεις με διεθνείς θεσμικούς και ιδιώτες επενδυτές», δεν κάνει οποιαδήποτε αναφορά στο αίτημα παράτασης που υπέβαλαν ο Γιώργος Περιστέρης και η κοινοπραξία ΔΕΣΦΑ-ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και όλοι αναρωτήθηκαν γιατί δεν το αιτιολόγησε αλλά το αποσιώπησε. Όλοι γνώριζαν πως τα δύο υποψήφια σχήματα, δηλαδή η κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ-ΔΕΣΦΑ από τη μία και ο Μαθιός Ρήγας-ENERGEAN από την άλλη, δεν ήθελαν να καταθέσουν δεσμευτικές οικονομικές προσφορές επειδή είχαν τεράστιες ενστάσεις για τον Κανονισμό Τιμολόγησης της ΡΑΕ.
Από την ηλεκτρονική εφημερίδα Political
