Μέτρα για την αποφυγή προβλημάτων στις μετακινήσεις από την καθαίρεση της γέφυρας και του τούνελ στα Κωνσταντινοπολίτικα συζητήθηκαν σήμερα, Πέμπτη (19/9), στη σύσκεψη του Συντονιστικού στο Υπουργείο Μακεδονίας Θράκης (Υ.ΜΑ.Θ).
Πάνω από 5.000 μαθητές, 120 σχολικά λεωφορεία και εκατοντάδες ΙΧ κινούνται από και προς το Πανόραμα. Η μετακίνησή τους είναι ένα από τα προβλήματα που θα προκαλέσει η επικείμενη καθαίρεση της γέφυρας στην περιοχή και του τούνελ στα Κωνσταντινοπολίτικα. Το θέμα αυτό συζητήθηκε μεταξύ άλλων στη σύσκεψη του Συντονιστικού.
«Για πρώτη φορά γίνονται έργα που ολοκληρώνονται εντός των χρονοδιαγραμμάτων τους επιτέλους μετά από 10ετίες. Έτσι υπάρχει μια ταλαιπωρία κατά τη διάρκεια της κατασκευής τους. Όλοι μαζί προσπαθούμε να συντονίσουμε τις δυνάμεις μας για να κάνουμε καλύτερη τη καθημερινότητα των συμπολιτών μας και των επισκεπτών», δήλωσε χαρακτηριστικά ο υφυπουργός Εσωτερικών, Τομέας Μακεδονίας-Θράκης, Κώστας Γκιουλέκας.
Η έγκαιρη ενημέρωση του κοινού, η συνεχής παρουσία της Τροχαίας, η πρόνοια να μη συμπίπτουν τα έργα με τη διακοπή της βασικής γραμμής του Μετρό ενόψει της επέκτασης της Καλαμαριάς είναι μερικές από τις προτάσεις στις οποίες κατέληξε το Συντονιστικό, με ενδεχόμενο και την προσθήκη εναλλακτικών γραμμών του ΟΑΣΘ.
«Συζητήσαμε για μία ή δύο εναλλακτικές γραμμές που θα συνδέουν το Πανόραμα και τη Θέρμη με το Μετρό και το σταθμό Νέας Ελβετίας, ώστε ένας μεγάλος αριθμός πολιτών να μην αναγκάζεται να χρησιμοποιεί την παραδοσιακή διαδρομή Πανόραμα – Θεσσαλονίκη, αλλά να κινηθεί προς το Μετρό – ίσως και με γραμμή εξπρές», είπε ο πρόεδρος της ΠΕΔΚΜ και δήμαρχος Πυλαίας-Χορτιάτη, Ιγνάτιος Καϊτεζίδης.
Αν και παραμένει άγνωστος ο χρόνος υλοποίησης των έργων αυτών, η πρόβλεψη είναι να μένουν πάντα τρία ρεύματα ανοικτά, δύο ανόδου και το ένα στην κάθοδο προς την Πυλαία.
Θα ακολουθήσει και δεύτερη σύσκεψη με ΟΑΣΘ και ΟΣΕΘ.
