Στον σταθμό του ΗΣΑΠ στον Ταύρο βρέθηκε λίγο μετά τα μεσάνυχτα της Πέμπτης ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, συμμετέχοντας ενεργά στη δράση «Καθαρή Γραμμή», ένα επιχειρησιακό σχέδιο που προβλέπει καθαρούς σταθμούς και καθαρούς συρμούς, όπως σημειώνει σε ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.
Ο αναπληρωτής υπουργός φόρεσε γάντια, «για να μην έχουμε αποτυπώματα», όπως ανέφερε με χιούμορ στην ανάρτηση και προχώρησε σε παρεμβάσεις καθαρισμού, απομακρύνοντας γκράφιτι και συνθήματα από τους τοίχους του σταθμού.
Η παρουσία του είχε σαφή συμβολισμό, καθώς η συγκεκριμένη παρέμβαση εντάσσεται σε μια ευρύτερη, συστηματική προσπάθεια βελτίωσης της εικόνας των μέσων σταθερής τροχιάς. Το σχέδιο «Καθαρή Γραμμή» υλοποιείται με στόχο την προστασία του δημόσιου χώρου και την αναβάθμιση της καθημερινής εμπειρίας των επιβατών, μέσα από παρεμβάσεις που επεκτείνονται τόσο στους σταθμούς όσο και στους συρμούς.
Στη νυχτερινή «έφοδο» συμμετείχαν επίσης στελέχη της διοίκησης των συγκοινωνιών, μεταξύ των οποίων οι διευθύνοντες σύμβουλου του ΟΑΣΑ και της ΣΤΑΣΥ, Αντώνης Κεραστάρης και Θανάσης Κοτταράς, υπογραμμίζοντας τη συνεργασία των διοικήσεων με τους εργαζομένους στην πρώτη γραμμή της λειτουργίας του δικτύου.
«Τα αποτελέσματα της προσπάθειας είναι ήδη ορατά, καθώς τα περιστατικά βανδαλισμών έχουν πλέον σχεδόν ελαχιστοποιηθεί σε σχέση με έναν χρόνο πριν, γεγονός που αποδίδεται στον συνδυασμό τεχνολογικών μέσων και ενισχυμένης παρουσίας προσωπικού: χρήση drones σε κρίσιμα σημεία της γραμμής, συστήματα επιτήρησης με τεχνητή νοημοσύνη σε αμαξοστάσια και ταχύτερη επιχειρησιακή απόκριση.
Η «Καθαρή Γραμμή» αποτελεί κομμάτι μιας ευρύτερης στρατηγικής για σύγχρονες αστικές συγκοινωνίες, με την πρόοδο να αποτυπώνεται σταδιακά στην εικόνα και τη λειτουργία του δικτύου.
Η αναβάθμιση της Γραμμής 1 δεν περιορίζεται στην εικόνα. Η σταδιακή επανένταξη 14 ανακατασκευασμένων συρμών, θα συμβάλει στη μείωση των χρονοαποστάσεων, ενισχύοντας την αξιοπιστία του δικτύου στη βασική διαδρομή Κηφισιά – Πειραιάς.
Πίσω από τις παρεμβάσεις καθαριότητας και τον επιχειρησιακό σχεδιασμό, διαμορφώνεται μια ευρύτερη στόχευση: η αποκατάσταση της εμπιστοσύνης των πολιτών στις αστικές συγκοινωνίες» τονίζουν πηγές του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
