Χωρίς οριστική απάντηση για την τύχη των δικών τους ανθρώπων παραμένουν δεκάδες οικογένειες μετά τη σιδηροδρομική τραγωδία στην Ισπανία. Οι δηλωμένοι αγνοούμενοι ανέρχονται σε 70, ενώ η ταυτοποίηση των θυμάτων προχωρά με δυσκολίες.

Την ίδια ώρα, ο ελεγκτής του κέντρου κυκλοφορίας που φέρεται να επέτρεψε την εκκίνηση του συρμού της RENFE επικαλείται το δικαίωμα της σιωπής και δεν έχει δώσει κατάθεση στην Πολιτοφυλακή και στη δικαστική αστυνομία.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του ΕΡΤnews από το Τολέδο, στα νεκροτομεία έχουν μεταφερθεί 68 σοροί, ενώ ένας τραυματίας κατέληξε στο νοσοκομείο. Έχουν επίσης εντοπιστεί ανθρώπινα υπολείμματα, γεγονός που περιπλέκει τη διαδικασία αναγνώρισης.
Οι 70 δηλώσεις αγνοουμένων δεν αποτελούν πρόσθετο αριθμό θυμάτων: η αντιστοίχισή τους με τις σορούς δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί.
Η εντολή και η ταχύτητα στο μικροσκόπιο
Η έρευνα επικεντρώνεται στο πώς δόθηκε η εντολή να κινηθεί το τρένο και στο κατά πόσο εφαρμόστηκαν οι προβλεπόμενοι περιορισμοί ασφαλείας.

Κατά τις πληροφορίες που μεταδόθηκαν, ο συρμός φέρεται να ανέπτυξε ταχύτητα μεταξύ 160 και 200 χιλιομέτρων την ώρα, ενώ στις συγκεκριμένες συνθήκες δεν θα έπρεπε να υπερβεί τα 40 χιλιόμετρα.
Ο υπουργός Μεταφορών, Όσκαρ Πουέντε, υποστήριξε ότι παρέμενε ενεργό κόκκινο σήμα στη γραμμή και χαρακτήρισε ακατανόητη την απόφαση να επιτραπεί η εκκίνηση. Η διερεύνηση, ωστόσο, παραμένει ανοιχτή και δεν έχουν εξαχθεί οριστικά συμπεράσματα για τις ευθύνες.
Τα συνδικάτα προειδοποιούν κατά της αποκλειστικής εστίασης στους χειρισμούς ενός εργαζομένου. Θέτουν ζητήματα υποστελέχωσης, εξαντλητικού φόρτου εργασίας και δυσλειτουργιών στα συστήματα προστασίας.
Μόλις πέντε ταυτοποιήσεις
Μέχρι το πρωί της Παρασκευής είχαν ολοκληρωθεί 48 νεκροψίες, αλλά μόνο πέντε ταυτοποιήσεις, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες.
Στο Τολέδο, στη Μαδρίτη και στη Σεβίλλη λειτουργούν κέντρα υποστήριξης, όπου οι συγγενείς δηλώνουν τους αγνοουμένους και δίνουν δείγματα DNA. Πολλοί παραμένουν εκεί, περιμένοντας οποιαδήποτε ενημέρωση από τις αρχές.
Περισσότερα από 500 στελέχη των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης, της αστυνομίας, της Πολιτοφυλακής και της στρατιωτικής μονάδας εκτάκτων αναγκών συμμετέχουν στις επιχειρήσεις. Γερανοί μετακινούν τα κατεστραμμένα βαγόνια, ενώ ειδικά εκπαιδευμένοι σκύλοι βοηθούν στην έρευνα των συντριμμιών.
Ο Πέδρο Σάντσεθ ενημερώθηκε για την πορεία των επιχειρήσεων στο Συντονιστικό Κέντρο Πολιτικής Προστασίας του Τολέδο. Αναγνωρίζοντας το πλήγμα στην εμπιστοσύνη των πολιτών προς τους σιδηροδρόμους, ζήτησε να διαλευκανθούν τα αίτια και να υπάρξουν συγκεκριμένες παρεμβάσεις για την αποφυγή ανάλογου δυστυχήματος.




