Αυτή την εποχή, η δημόσια συζήτηση στη Θεσσαλονίκη επικεντρώνεται κυρίως στην αναμόρφωση της ΔΕΘ. Παρόλα αυτά, ακόμα και αν το έργο προχωρήσει κανονικά και ξεκινήσει το 2026, οι εγκαταστάσεις της νέας ΔΕΘ αναμένονται το 2030.
Αντίθετα, αρκετά άλλα σημαντικά έργα στην πόλη βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη και αναμένεται να ολοκληρωθούν μέσα στους επόμενους μήνες. Ο στόχος είναι να είναι έτοιμα πριν ή λίγο μετά τις επόμενες εθνικές εκλογές. Αυτή η κατάσταση επιβεβαιώνει το γεγονός ότι τα έργα που σχετίζονται με την κυβέρνηση Μητσοτάκη θα μπορούσαν να ονομαστούν «Θεσσαλονίκη – το μεγάλο εργοτάξιο».
Η Θεσσαλονίκη, που στο παρελθόν άκουγε για μεγαλεπήβολα έργα χωρίς να τα βλέπει, τώρα βιώνει σημαντικές εξελίξεις. Για παράδειγμα, το μετρό της Θεσσαλονίκης, που ξεκίνησε να σχεδιάζεται σοβαρά στα τέλη της δεκαετίας του ’80, έφτασε τελικά στην εκκίνηση του μόλις τον Νοέμβριο του 2024. Σήμερα, το μετρό έχει γίνει πόλος έλξης για τους επισκέπτες, με τις μηνιαίες αφίξεις να ξεπερνούν τις 100.000!
Flyover: Η ναυαρχίδα των έργων
Ανάμεσα στα έργα που βρίσκονται σε προχωρημένο στάδιο, το Flyover ξεχωρίζει, με προϋπολογισμό 462 εκατομμυρίων ευρώ. Οι εργασίες προχωρούν ραγδαία και αναμένεται να ολοκληρωθεί την άνοιξη του 2027, προσφέροντας ανακούφιση στο κυκλοφοριακό φορτίο της πόλης.
Επέκταση του μετρό στην Καλαμαριά
Ένα άλλο σημαντικό έργο είναι η επέκταση του μετρό προς την Καλαμαριά, η οποία προγραμματίζεται να ξεκινήσει πριν από το καλοκαίρι. Αυτή η νέα γραμμή θα συνδέσει τις απομακρυσμένες περιοχές της πόλης, εξυπηρετώντας τις ανάγκες πολλών κατοίκων.
Δυτικός Προαστιακός
Ο Δυτικός Προαστιακός είναι επίσης ένα έργο που θα ενώνει το κέντρο της Θεσσαλονίκης με τη Σίνδο και την Αγχίαλο, με χρηματοδότηση 15 εκατομμυρίων ευρώ και ολοκλήρωση προγραμματισμένη για το 2028. Ένα τμήμα του, που εξυπηρετεί τη Βιομηχανική Περιοχή και τους φοιτητές του ΔΙΠΑΕ, είναι ήδη σε λειτουργία.
Αναβάθμιση συγκοινωνιών
Μια άλλη σημαντική βελτίωση είναι η ανανέωση του στόλου των λεωφορείων του ΟΑΣΘ και του ΚΤΕΛ, με αύξηση από 245 λεωφορεία το 2019 σε 500 σήμερα. Ανάμεσά τους, 156 είναι καινούργια και 110 ηλεκτρικά. Αναμένονται 50 νέα 18μετρα λεωφορεία και προσλήψεις 150 νέων οδηγών, προκειμένου να βελτιωθεί η καθημερινότητα των πολιτών.
Επέκταση του 6ου προβλήτα
Η επέκταση του 6ου προβλήτα στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης είναι επίσης ένα κομβικό έργο που στοχεύει στην αναβάθμιση του λιμανιού και της εμπορικής δυναμικής της πόλης. Οι εργασίες έχουν ξεκινήσει και αναμένονται να ολοκληρωθούν το 2029.
Νέο Παιδιατρικό Νοσοκομείο στο Φίλυρο
Στον τομέα της υγείας, το νέο Παιδιατρικό Νοσοκομείο στο Φίλυρο, με χρηματοδότηση από το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος, αναμένεται να λειτουργήσει έως το 2027. Η κατασκευή του συνοδεύεται από ταυτόχρονες υποδομές δρόμων και ύδρευσης.
Νέο Εφετείο και Μητροπολιτικό Πάρκο
Το νέο Εφετείο, που θα λειτουργήσει από το 2027, θα βελτιώσει σημαντικά την καθημερινότητα των δικαστικών υπηρεσιών, ενώ το Μητροπολιτικό Πάρκο Παύλου Μελά αναμένεται να εγκαινιαστεί το 2026, προσφέροντας νέες πράσινες ανάσες στη δυτική Θεσσαλονίκη.
Ανάπλαση δημοσίων χώρων
Το πρόγραμμα αστικής ανάπλασης περιλαμβάνει εξαιρετικά έργα όπως η αναβάθμιση της Πλατείας Ελευθερίας και η πεζοδρόμηση της Αγίας Σοφίας. Αυτές οι παρεμβάσεις αναμένονται να ξεκινήσουν μέχρι τις επόμενες εκλογές.
Ιδιωτικές επενδύσεις
Η Θεσσαλονίκη, εκτός από τα δημόσια έργα, έχει αρχίσει να προσελκύει και ιδιωτικές επενδύσεις. Σημαντικά έργα, όπως η μεταμόρφωση του εργοστασίου Φιξ σε πολιτιστικό και εμπορικό κέντρο, προγραμματίζονται από εταιρείες που δείχνουν εμπιστοσύνη στην αναπτυξιακή πορεία της πόλης.
Συνολικά, αυτά τα έργα αναμένεται να αναβαθμίσουν την ποιότητα ζωής στη Θεσσαλονίκη και επιβεβαιώνουν την προσοχή που δίνει η κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη στην πόλη. Η Θεσσαλονίκη φαίνεται να βαδίζει προς μια νέα εποχή, γεμάτη προοπτικές και ευκαιρίες.
