Από χθες το πρωί οι εργασίες πραγματοποιούνται στη συμβολή της Ικτίνου με την Μακένζυ Κινγκ, ενώ σε επόμενη φάση τα έργα θα «μετακινηθούν στον πεζόδρομο της Ζεύξιδος και έπειτα στο κομμάτι της Ικτίνου έως την Τσιμισκή.
Σύμφωνα με δηλώσεις του αντιδημάρχου Τεχνικών Έργων, Περιβάλλοντος και Καθαριότητας Θανάση Παππά, μία από τις κεντρικές παρεμβάσεις που έχουν σχεδιαστεί για τον πεζόδρομο της Ικτίνου αφορά στη δημιουργία ενός “πράσινου φράγματος”, το οποίο θα διαχωρίζει και θα προστατεύει τόσο ηχητικά όσο και οπτικά τα ιστορικά σχολικά συγκροτήματα που λειτουργούν στην περιοχή από τις χρήσεις αναψυχής των παρακείμενων καφέ και μπαρ.
Αυτός ο “πράσινος τοίχος” θα προκύψει επί της ουσίας με τη διαμόρφωση παρτεριών, τα οποία θα εφάπτονται με τις περιφράξεις των σχολικών αυλών. Ειδικότερα στον άξονα της Ικτίνου θα κατασκευαστεί ένα επίμηκες παρτέρι, πλάτους περίπου 3,8 μέτρων, το οποίο θα βρίσκεται σε επαφή με τον τοίχο περίφραξης του σχολικού συγκροτήματος.
Ελεύθερη ζώνη 3,6 μέτρων
Ακόμη, όπως ανέφερε ο κ. Παππάς, η μελέτη του έργου ανάπλασης της Ικτίνου και της Ζεύξιδος προβλέπει την απελευθέρωση μιας ζώνης, πλάτους 3,6 μέτρων, κατά μήκος και των δύο πεζόδρομων.
Πρόκειται για μια ζώνη από την οποία θα μπορούν να διέρχονται απρόσκοπτα οχήματα έκτακτης ανάγκης. Η ζώνη αυτή θα κατασκευαστεί με διαφορετικό υλικό σε σχέση με τα υπόλοιπα σημεία των πεζόδρομων και θα οριοθετηθεί, ώστε να μην παραβιάζεται.
Παράλληλα, οι πεζόδρομοι της Ικτίνου και της Ζεύξιδος θα αποκτήσουν καινούριο φωτισμό, με σκοπό να βελτιωθούν οι συνθήκες διαβίωσης των κατοίκων αλλά και να ενισχυθεί το αίσθημα ασφάλειας των πολιτών.
Ηλεκτρονικά πασσαλάκια θα αποκλείουν την είσοδο των αυτοκινήτων στον πεζόδρομο, ο οποίος σήμερα παραβιάζεται συστηματικά από ασυνείδητους οδηγούς.