Τη δυνατότητα να φτάσει το φυσικό αέριο σε περιοχές που μέχρι πριν ήταν αδύνατον δίνει η νέα υποδομή που εγκαινίασε χθες ο ΔΕΣΦΑ στη Ρεβυθούσα και αφορά τη μεταφορά του φυσικού αερίου σε υγροποιημένη μορφή με βυτιοφόρα, το λεγόμενο «LNG Truck Loading». Η νέα υποδομή φόρτωσης βυτιοφόρων, η πρώτη στην Ελλάδα και η πρώτη ανάλογη εγκατάσταση στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, θα επιτρέπει τη μεταφορά του καυσίμου στα σημεία χρήσης, όπως είναι δήμοι και περιοχές που δεν είναι συνδεδεμένες με το δίκτυο.

Του ΜΙΧΑΛΗ ΜΑΣΤΟΡΑΚΗ

Τα εγκαίνια του σταθμού πραγματοποιήθηκαν χθες Τετάρτη 19 Οκτωβρίου στη Ρεβυθούσα, παρουσία του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννη Πλακιωτάκη, του υφυπουργού Ανάπτυξης και Επενδύσεων Ιωάννη Τσακίρη, του εκπροσώπου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Rasmussen Carsten, Head of Unit G3 for Greece and Cyprus, DG REGIO και της CEO του ΔΕΣΦΑ Μαρία Ρίτα Γκάλι.

Οι πρώτοι πελάτες

Κατά την τελετή των εγκαινίων και, όπως αναφέρθηκε, η Χαρτοποιία Φθιώτιδας και η γαλακτοβιομηχανία Κολιός στο Κιλκίς θα είναι οι πρώτοι πελάτες, καθώς ήδη κατασκευάζονται εγκαταστάσεις αποθήκευσης και αεριοποίησης του LNG, ενώ θα ακολουθήσει έως το τέλος του 2023 η Δυτική Μακεδονία έως ότου ολοκληρωθεί ο αγωγός τροφοδοσίας της περιοχής, πράγμα που αναμένεται να γίνει τον Σεπτέμβριο του 2024. Δυνητικά τα φορτία LNG θα μπορούν να προορίζονται και για εξαγωγές στις γειτονικές χώρες.

Μιλώντας στην ειδική εκδήλωση για τα εγκαίνια της υποδομής, η διευθύνουσα σύμβουλος του ΔΕΣΦΑ Μαρία Ρίτα Γκάλι εξήρε τη σημασία της υποδομής της Ρεβυθούσας, που σήμερα με τη νέα εγκατάσταση ενισχύεται περαιτέρω η αλυσίδα αξίας του LNG. Χαρακτηριστικά είναι τα νούμερα, σύμφωνα με τα οποία ο τερματικός σταθμός της Ρεβυθούσας έχει υποδεχτεί φέτος έως και τον Σεπτέμβριο 60 φορτία LNG, μέγεθος-ρεκόρ όλων των εποχών, που αντιπροσωπεύουν άνω του 40% των συνολικών εισαγωγών, ενώ εξυπηρέτησαν και τη ζήτηση από γειτονικές χώρες. Επιπρόσθετα, όπως επισήμανε, μέσα στις επόμενες δύο εβδομάδες πρόκειται να γεμίσουν προληπτικά οι δεξαμενές της νέας πλωτής δεξαμενής (FSU) στη Ρεβυθούσα προκειμένου να καλυφθούν οι ανάγκες.

Πρόθεση της διοίκησης του ΔΕΣΦΑ είναι η περαιτέρω αναβάθμιση του τερματικού σταθμού, που δεδομένης της συγκυρίας με επείγουσα ανάγκη τη διαφοροποίηση πηγών και οδεύσεων εφοδιασμού φυσικού αερίου για ολόκληρη την Ευρώπη η εγκατάσταση της Ρεβυθούσας αποκτά ιδιαίτερη σημασία τόσο σε περιφερειακό όσο και σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Αυτό επιβεβαιώνουν τα πλέον πρόσφατα στοιχεία κατανάλωσης του καυσίμου, όπου καταγράφεται μείωση της εγχώριας κατανάλωσης 15% σε ετήσια βάση και την ίδια στιγμή αυξημένη χρήση των εγκαταστάσεων της Ρεβυθούσας για την κάλυψη των αναγκών των γειτονικών χωρών. Ενδιαφέρον για προμήθεια φυσικού αερίου μέσω του τερματικού σταθμού LNG έχουν εκδηλώσει έως τώρα η Βουλγαρία (που ήδη προμηθεύεται), η Ρουμανία, η Μολδαβία και η Ουκρανία.

ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΚΔΟΣΗ ΤΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑΣ POLITICAL