ΚΑΡΦΙΤΣΑ
No Result
View All Result
  • ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
  • ΕΛΛΑΔΑ
    • ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
    • ΒΟΡΕΙΑ ΕΛΛΑΔΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ & ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ
  • ΔΗΜΑΡΧE ΑΚΟΥΣ;
  • ΑΡΘΡΑ & ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
  • LIFESTYLE
    • AGENDA
    • TOP PLACES
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ & ΥΓΕΙΑ
    • ΖΩΔΙΑ
  • ΔΙΕΘΝΗ
  • ΣΠΟΡ
  • Πρωτοσέλιδα
ΚΑΡΦΙΤΣΑ
  • ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
  • ΕΛΛΑΔΑ
    • ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
    • ΒΟΡΕΙΑ ΕΛΛΑΔΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ & ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ
  • ΔΗΜΑΡΧE ΑΚΟΥΣ;
  • ΑΡΘΡΑ & ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
  • LIFESTYLE
    • AGENDA
    • TOP PLACES
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ & ΥΓΕΙΑ
    • ΖΩΔΙΑ
  • ΔΙΕΘΝΗ
  • ΣΠΟΡ
  • Πρωτοσέλιδα
No Result
View All Result
ΚΑΡΦΙΤΣΑ

Μετρό Θεσσαλονίκης: Ποια θα είναι τιμή του εισιτηρίου

ΚΑΡΦΙΤΣΑ NEWS Αναρτήθηκε από ΚΑΡΦΙΤΣΑ NEWS
28/02/2023
Κοινωνία
Χρόνος Ανάγνωσης: 1 λεπτό
0
Μετρό Θεσσαλονίκης: Ποια θα είναι τιμή του εισιτηρίου

O Νίκος Ταχιάος,πρόεδρος της «Αττικό Μετρό», με ανάρτησή του στο Facebook τοποθετήθηκε αναφορικά με την απόφαση να αναλάβει ιδιωτικός φορέας τη λειτουργία του αυτόματου μετρό (χωρίς οδηγό) στη Θεσσαλονίκη και την τιμή του εισιτηρίου μετακίνησης.

«Η απόφαση αποσκοπεί αποκλειστικά στην παροχή υψηλού επιπέδου ασφάλειας, αξιοπιστίας και ποιότητας υπηρεσιών» διευκρινίζει ο κ. Ταχιάος για τον ιδιωτικό φορέα που ανέλαβε τη λειτουργία του αυτόματου Μετρό.

Επιπλέον, εξήγησε ότι η τιμή του εισιτηρίου μετακίνησης στο Μετρό της Θεσσαλονίκης θα είναι περίπου ίδια με αυτή των εισιτηρίων μετακινήσεων στον ΟΑΣΘ. Συμπληρωματικά, ο πρόεδρος της «Αττικό Μετρό» τόνισε ότι την ευθύνη για το εισιτήριο του Μετρό διατηρεί «ακέραια και αποκλειστικά» το ελληνικό δημόσιο.

Αναλυτικά όσα ανέφερε ο Νίκος Ταχιάος:

Επειδή, με το που ήρθαν στην επικαιρότητα ο διαγωνισμός και ρυθμίσεις που αφορούν στην λειτουργία του μετρό Θεσσαλονίκης άναψαν τα αίματα κάποιων, δύο επισημάνσεις:

1. Η απόφαση να είναι ιδιωτικός ο φορέας που θα λειτουργήσει το ΑΥΤΟΜΑΤΟ (driverless) ΜΕΤΡΟ αποσκοπεί ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ στην παροχή υψηλού επιπέδου ασφάλειας, αξιοπιστίας και ποιότητας υπηρεσιών. Δεν ανακαλύπτουμε την πυρίτιδα. Είναι πρακτική που πλέον υιοθετείται σε πολλά μέσα σταθερής τροχιάς.

Related Post

Νέος ορισμός της παχυσαρκίας εντοπίζει πολύ λιγότερα παιδιά ως παχύσαρκα αλλά περισσότερους ενηλίκους

Αφήνουν τα λεωφορεία και παίρνουν το μετρό λόγω μείωσης χρόνου μετακίνησης

Μόλυνση από όζον: Πάνω από το ένα τρίτο του πληθυσμού του πλανήτη εκτέθηκε σε επικίνδυνα επίπεδα το 2026

Thessaloniki Walking Tours τον Οκτώβριο στη Θεσσαλονίκη – Αναλυτικά οι διαδρομές

Τους κανόνες του παιχνιδιού έχει υποδείξει και σε κάθε περίπτωση ρυθμίζει το Υπουργείο Μεταφορών και τις δεσμεύσεις που διέπουν την παροχή των υπηρεσιών και βασίζονται στις ανά τον κόσμο βέλτιστες πρακτικές όντας αδιαπραγμάτευτες, έχει θέσει η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε.

Ο πήχης έχει μπει πολύ – πολύ ψηλά.

2. Την ευθύνη για το εισιτήριο του μετρό διατηρεί ΑΚΕΡΑΙΑ και ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ το ελληνικό δημόσιο διά του Υπουργείου Μεταφορών. Η τιμή θα διαμορφώνεται στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του.

Ο ιδιώτης πάροχος λειτουργίας ΔΕΝ έχει την παραμικρή ανάμειξη σε αυτό. Ο σχεδιασμός αφορά σε συνδυαστικό εισιτήριο, δηλαδή όπως και στην Αθήνα με δυνατότητα μετεπιβιβάσεων μεταξύ μετρό και λεωφορείων και φυσικά εισιτήρια πολλαπλών μετακινήσεων. Όσο για το πιθανό ύψος του: Μην ακούτε τερατολογίες! Θα εκπλαγώ εάν δω άξια συζήτησης απόκλιση από το σημερινό εισιτήριο του ΟΑΣΘ.
Έρχονται οικονομικές, ασφαλείς, αξιόπιστες και ποιοτικές μετακινήσεις στην Θεσσαλονίκη! …Όλα τα άλλα είναι λόγια για να μην αγαπιόμαστε… Εκλογές γαρ!

Tags: ΘεσσαλονίκηΜετρό Θεσσαλονίκης
Share216Tweet135Send

Σχετικά Άρθρα

Νέος ορισμός της παχυσαρκίας εντοπίζει πολύ λιγότερα παιδιά ως παχύσαρκα αλλά περισσότερους ενηλίκους
Κοινωνία

Νέος ορισμός της παχυσαρκίας εντοπίζει πολύ λιγότερα παιδιά ως παχύσαρκα αλλά περισσότερους ενηλίκους

Νέος ορισμός της κλινικής παχυσαρκίας δίνει έμφαση στις επιπτώσεις του υπερβολικού λίπους στην υγεία και όχι μόνο στον ΔΜΣ. Ένας...

Αναρτήθηκε από KARFITSANEWS
07/10/2026
Ελλάδα

Αφήνουν τα λεωφορεία και παίρνουν το μετρό λόγω μείωσης χρόνου μετακίνησης

Η ταχύτητα και η ποιότητα της υπηρεσίας οδηγούν περισσότερους επιβάτες από τα λεωφορεία στο Μετρό Θεσσαλονίκης. Η μείωση του χρόνου...

Αναρτήθηκε από KARFITSANEWS
05/10/2026
Next Post

Ε. Βενιζέλος: Η μεγάλη πρόκληση για τον ΣΥΡΙΖΑ είναι να διαχωρίσει τη θέση του από τον πολακισμό



















Η εταιρεία με την επωνυμία “POLITICAL MEDIA GROUP A.E.” και κατ’ επέκταση η ιστοσελίδα που κατέχει αυτή “www.karfitsa.gr” συμμορφώνονται με τη Σύσταση (ΕΕ) 2018/334 της Επιτροπής της 1ης Μαρτίου 2018 σχετικά με τα μέτρα για την αποτελεσματική αντιμετώπιση του παράνομου περιεχομένου στο διαδίκτυο (L 63).
LOGO_MHT-1

Μοναδικός αριθμός Μ.Η.Τ. 262048

ΤΑ ΠΡΩΤΟΣΕΛΙΔΑ ΣΗΜΕΡΑ

Τα πρωτοσέλιδα των εφημερίδων

ΕΝΗΜΕΡΩΣΟΥ ΠΡΩΤΟΣ

  • Ταυτότητα
  • Επικοινωνία & Διαφήμιση
  • Όροι Χρήσης – Πολιτική Απορρήτου

© 2026 Karfitsa

Facebook-f Twitter Youtube Instagram

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
  • ΕΛΛΑΔΑ
    • ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
    • ΒΟΡΕΙΑ ΕΛΛΑΔΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ & ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ
  • ΔΗΜΑΡΧE ΑΚΟΥΣ;
  • ΑΡΘΡΑ & ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
  • LIFESTYLE
    • AGENDA
    • TOP PLACES
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ & ΥΓΕΙΑ
    • ΖΩΔΙΑ
  • ΔΙΕΘΝΗ
  • ΣΠΟΡ
  • Πρωτοσέλιδα

© 2025 Karfitsa