«Χρυσές» δουλειές έκαναν οι διακινητές, οι οποίοι την περασμένη εβδομάδα μετέφεραν μετανάστες από τα τουρκικά παράλια έχοντας ως προορισμό την Ιταλία, με το δουλεμπορικό να ναυαγεί τελικά ανοιχτά των Κυθήρων. Η έρευνα του Λιμενικού συνεχίζεται, καθώς τόσο στη συγκεκριμένη περιοχή όσο και στη Λέσβο, όπου σημειώθηκε το άλλο μεγάλο ναυάγιο με 18 νεκρούς, υπάρχουν αρκετές πληροφορίες για τους διακινητές και τον τρόπο με τον οποίο λειτούργησαν για ακόμη μία φορά τα κυκλώματα. Η «ταρίφα» για τον κάθε μετανάστη είχε καθοριστεί στις 10.000 ευρώ. Με απλά μαθηματικά μπορεί κάλλιστα κανείς να υπολογίσει πως τα κέρδη των δουλεμπόρων από τις δύο μεταφορές μεταναστών ξεπέρασαν το 1.000.000 ευρώ.
Του ΜΙΛΤΟΥ ΣΑΚΚΕΛΑΡΗ
«Και στις δύο περιπτώσεις τα χρήματα που πήραν οι διακινητές από τον κάθε μετανάστη ήταν αρκετά μεγάλα ποσά για να πραγματοποιηθεί το ταξίδι. Αυτό δείχνει πως οι διακινητές για να μπουν στη βάρκα ή στο ιστιοπλοϊκό θεωρούν πλέον πως ρισκάρουν πάρα πολλά. Αυτός είναι και ο λόγος που αρκετές φορές συνοδεύουν τους μετανάστες με άλλες βάρκες και τους αφήνουν στο έλεος του Θεού πριν μπουν στα ελληνικά χωρικά ύδατα. Οι διακινητές είναι αδίστακτοι και ξεκινούν από την Τουρκία. Προσπαθούν πλέον να βγάλουν όσο το δυνατόν περισσότερα χρήματα από τις μεταφορές, γιατί οι αυξημένες περιπολίες του Λιμενικού δεν τους επιτρέπουν εύκολη διέλευση και εύκολο ταξίδι στην Ελλάδα», σχολίασε στην «Political» ανώτατο στέλεχος του υπουργείου Ναυτιλίας που έχει γνώση των ερευνών. Κατά το παρελθόν, η «ταρίφα» της μεταφοράς του εκάστοτε μετανάστη καθοριζόταν στα 3.000 ευρώ.
Στους 108 οι διασωθέντες σε Κύθηρα και Λέσβο
Είναι χαρακτηριστικό πως οι διακινητές επέλεξαν να μεταφέρουν τους μετανάστες μία μέρα πριν από την Ευρωπαϊκή Πολιτική Κοινότητα που πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά στην Πράγα με πρωτοβουλία του Γάλλου προέδρου Εμανουέλ Μακρόν. «Αυτό πρακτικά δείχνει τον τρόπο με τον οποίο η Τουρκία εξακολουθεί να εργαλειοποιεί το Μεταναστευτικό. Είναι μια τακτική που ακολουθούσε και θα συνεχίσει να το κάνει το ερχόμενο χρονικό διάστημα. Η εργαλειοποίηση του Μεταναστευτικού από την Τουρκία είναι ένα μεγάλο θέμα, το οποίο πρέπει κάποια στιγμή να δει η Ευρωπαϊκή Ένωση και να λάβει μέτρα. Οι τουρκικές Αρχές δεν σταματούν τα δουλεμπορικά κυκλώματα. Τους αφήνουν να φεύγουν από ερημικές παραλίες κοντά στα μεγάλα λιμάνια τους και κάνουν τα στραβά μάτια», μας έλεγε χθες κυβερνητικός παράγοντας.
Από τα έως τώρα στοιχεία, το Λιμενικό Σώμα έχει διασώσει συνολικά 28 άτομα στη Λέσβο, ενώ εντοπίστηκαν 18 νεκροί (ανάμεσά τους και ένα παιδί). Τουλάχιστον μέχρι χθες στη Μυτιλήνη, οι λιμενικές Αρχές δεν είχαν εντοπίσει κάποιον διακινητή ανάμεσα στους διασωθέντες. Αντίστοιχα, οι άνδρες του Λιμενικού μαζί με τους πυροσβέστες και τους κατοίκους κατάφεραν να διασώσουν 80 άτομα στα Κύθηρα, ενώ οι νεκροί ήταν συνολικά 8.
Αναζητείται Αιγύπτιος συνεργός
Ανάμεσα στους διασωθέντες ήταν ένας 26χρονος με καταγωγή από τη Συρία, ο οποίος κατά τη διάρκεια της προανάκρισης από τις αρμόδιες Αρχές παραδέχτηκε πως είναι μέλος του κυκλώματος. Όλα αυτά την ώρα που αναζητείται ακόμη ένας άνδρας με καταγωγή από την Αίγυπτο, ο οποίος λειτουργούσε ως συνεργός του κυκλώματος. «Η Διεύθυνση Ασφαλείας και Προστασίας Θαλασσίων Συνόρων (ΔΑΠΘΑΣ) αναλύει και επεξεργάζεται σε βάθος τα στοιχεία που έχουν προκύψει και διερευνά την ενδεχόμενη επέκταση της δράσης των μελών της υπόψη εγκληματικής οργάνωσης και σε άλλα νησιά του Αιγαίου, όπως επίσης και τη συνεργασία τους με έτερα μέλη οργανωμένων κυκλωμάτων τόσο στη χώρα μας όσο και στο εξωτερικό, με ίδιες ή παρόμοιες εγκληματικές δραστηριότητες», ανέφερε το Λιμενικό Σώμα.
ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΚΔΟΣΗ ΤΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑΣ POLITICAL
