του Βαγγέλη Στολάκη
Μπορεί η νέα κυβέρνηση να ανέλαβε από την 26^η Ιανουαρίου, πέντε μήνες μετά ο αρμόδιος αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης, πολιτικά υπεύθυνος του ΟΑΣΘ δεν έχει πραγματοποιήσει κάποια συνάντηση με τον πρόεδρο του Οργανισμού που επιδοτεί το κράτος, Χρήστο Στεφανίδη.
Η ανακοίνωση του κ. Σπίρτζη από το βήμα της Βουλής για τροποποίηση της σύμβασης που υπογράφτηκε μεταξύ του κράτους και του ΟΑΣΘ το 2008, προκειμένου να εξοικονομηθούν πόροι για τις αστικές συγκοινωνίες των Αθηνών έφερε τις πρώτες αντιδράσεις, που δεν είναι άλλες από την… αύξηση του κομίστρου.
Σύμφωνα με όσα δηλώνει ο κ. Στεφανίδης στο karfitsa.gr σε περίπτωση που τροποποιηθεί η σύμβαση, η οποία ισχύει μέχρι και την ολοκλήρωση της βασικής γραμμής αλλά και την επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης, τότε η τιμή του βασικού εισιτηρίου θα αγγίξει το 1, 60 ευρώ.
«Όταν ανέλαβε αναπληρωτής υπουργός του έστειλα ένα έγγραφο ενημερώνοντάς τον για τη δομή του Οργανισμού» σχολιάζει ο κ. Στεφανίδης. «Ζήτησα ραντεβού μαζί του. Όταν κατέβηκα στην Αθήνα είδα την κ. Πέρκα, τη ΓΓ Μεταφορών που με κάλεσε στο γραφείο της. Φεύγοντας πέρασα από το γραφείο του κ. Σπίρτζη ο οποίος απουσίαζε και ενημέρωσα τη διευθύντρια του. Μέχρι σήμερα δεν επικοινώνησε μαζί μου ο κ. Σπίρτζης» λέει ο κ. Στεφανίδης.
«Με νόμο προσδιορίζονται οι δαπάνες μας από το 2014 έως το 2017. Προσδιορίζεται επίσης η αντισταθμιστική καταβολή. Η αντισταθμιστική καταβολή είναι η επιδότηση του εισιτηρίου, δηλαδή η επιδότηση του επιβάτη» συμπληρώνει.
Σύμφωνα με τον κ. Στεφανίδη σε περίπτωση που το υπουργείου προχωρήσει σε τροποποίηση της σύμβασης τότε το εισιτήριο θα αγγίξει το 1,60 ευρώ, εάν συνυπολογίσει κανείς ότι ο ΦΠΑ θα αυξηθεί από 13% σε 23%. «Μόνο ο κ. Σπίρτζης ξέρει τι θα πει αλλαγή της τροποποίησης»
Ο Οργανισμός πάντως δεν «κάθεται» με σταυρωμένα τα χέρια. Ήδη οι νομικές υπηρεσίες του ετοιμάζουν απάντηση στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Την ίδια ώρα, κληθείς να σχολιάσει καταγγελίες αναγνωστών του karfitsa.gr ότι στις βασικές γραμμές δεν λειτουργούν τα κλιματιστικά ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ υπογραμμίζει πως όλα τα οχήματα έχουν ελεγχθεί. «Τα κλιματιστικά κλείνουν αυτόματα εάν υπάρχουν ανοικτά παράθυρα. Έχουν γίνει έλεγχοι παντού και έχουν αντικατασταθεί προβληματικά κλιματιστικά» καταλήγει ο κ. Στεφανίδης.