Τη σύμβαση για την αποκατάσταση της σιδηροδρομικής γραμμής Λάρισας – Βόλου υπέγραψαν στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ο Αναπληρωτής Υπουργός, κ. Κωνσταντίνος Κυρανάκης, και ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου AKTOR, κ. Αλέξανδρος Εξάρχου.

Με αφορμή την ανάληψη του έργου, ο κ. Εξάρχου δήλωσε: «Ο σιδηρόδρομος είναι ταυτισμένος με την ιστορία της Θεσσαλίας και η αποκατάστασή του μπορεί να λειτουργήσει ως καταλύτης για την ανάπτυξη και την κοινωνική συνοχή στην ευρύτερη περιοχή. Πρόκειται για ένα σύνθετο, πρότυπο και καινοτόμο έργο, το πρώτο της γενιάς του που θα κατασκευαστεί με τα χαρακτηριστικά ανθεκτικότητας που απαιτεί η κλιματική αλλαγή».

Το έργο αφορά την «Αποκατάσταση της μονής σιδηροδρομικής γραμμής Λάρισας – Βόλου μετά τις θεομηνίες “Daniel” και “Elias”», με προϋπολογισμό €181,6 εκατ. Περιλαμβάνει το σύνολο των απαιτούμενων εργασιών για την επαναφορά της γραμμής στην προηγούμενη κατάσταση, καθώς και πρόσθετα μέτρα βελτίωσης της ανθεκτικότητάς της έναντι πλημμυρικών φαινομένων, τα οποία αναμένεται να εντείνονται λόγω της κλιματικής αλλαγής.

Το έργο χαρακτηρίζεται από αυξημένη τεχνική πολυπλοκότητα, καθώς δεν περιορίζεται μόνο σε εργασίες αποκατάστασης, αλλά περιλαμβάνει και την εφαρμογή νέων βαρέως τύπου υλικών που θα ενισχύσουν την ανθεκτικότητα της σιδηροδρομικής γραμμής. Παράλληλα, προβλέπονται παρεμβάσεις για τη θωράκιση της υποδομής και επιδομής σε τμήματα που εμφανίζουν ιδιαίτερη ευπάθεια σε πλημμυρικά φαινόμενα.

Στο πλαίσιο των εργασιών, θα πραγματοποιηθεί αντικατάσταση των παλαιών μεταλλικών γεφυρών με νέες γέφυρες από οπλισμένο σκυρόδεμα, ενώ θα γίνει αποκατάσταση και υψομετρική προσαρμογή των ισόπεδων διαβάσεων. Τα εργοτάξια θα αναπτυχθούν σε διάφορα σημεία της σιδηροδρομικής γραμμής, καλύπτοντας εκτεταμένα τμήματα της διαδρομής.