Καθώς τα πρώτα δρομολόγια του Μετρό Θεσσαλονίκης βρίσκονται σε εξέλιξη, δεκάδες επισκέπτες συρρέουν στον σταθμό Βενιζέλου, ο οποίος αποτέλεσε θέμα πολύχρονων διαφωνιών και καθυστερήσεων για την ολοκλήρωσή του, λόγω του τεράστιου αρχαιολογικού πλούτου που ανακαλυφθηκε κάτω από την τοποθεσία του έργου.

Ένας επιβάτης, Θεσσαλονικιος που ζει εκτός πόλης εδώ και χρόνια δηλώνει στην Karfitsa. «Ειμαι από Νεάπολη, αλλά ζούσα στη Γερμανία χρόνια και έπειτα στις Σέρρες. Ήμουν φαντάρος όταν άρχισαν τα έργα και τώρα που επιτέλους άνοιξε, δεν το πιστεύω. Σε πόλεις του εξωτερικού, όπως το Βερολίνο και το Παρίσι, είναι κάτι που φαίνεται φυσιολογικό, αλλά στην Θεσσαλονίκη μου φαίνεται ακόμα δύσκολο να το πιστέψω». Ο κύριος Δεμερτζής και η γυναίκα του αποφάσισαν να κάνουν όλη τη διαδρομή του μετρό, και από τις δύο κατευθύνσεις, και να σταματούν σε κάθε σταθμό που παρουσιάζει αρχαιολογικό ενδιαφέρον.
Ο σταθμός Βενιζέλου είναι από μόνος του ένα «ζωντανό μουσείο», καθώς φιλοξενεί μια μοναδική συλλογή αρχαιολογικών ευρημάτων που ανακαλύφθηκαν κατά τη διάρκεια των ανασκαφών. Τα εκθέματα στον σταθμό αντικατοπτρίζουν την πλούσια ιστορία της πόλης, που διατρέχει περισσότερους από 2.300 χρόνια, και αποτελούν ένα ανεκτίμητο πολιτιστικό θησαυρό.


Τι περιλαμβάνουν τα εκθέματα;
- Η “Μέση Οδός” της Βυζαντινής Θεσσαλονίκης:
- Το πιο σημαντικό εύρημα είναι το βυζαντινό οδικό δίκτυο, γνωστό ως “decumanus maximus”, που αποτελεί την κύρια εμπορική αρτηρία της Θεσσαλονίκης κατά την παλαιοχριστιανική και βυζαντινή περίοδο (4ος-9ος αιώνας μ.Χ.).
- Η οδός αυτή, που είναι φτιαγμένη από μαρμάρινες πλάκες και περιβάλλεται από κιονοστοιχίες, διατηρήθηκε σχεδόν ακέραια και θα εκτεθεί in situ στον σταθμό.
Εμπορικα καταστήματα και κατοικίες της εποχής:
- Γύρω από την οδό έχουν ανακαλυφθεί καταστήματα και εργαστήρια, καθώς και τα θεμέλια βυζαντινών οικιών. Αυτά τα ευρήματα παρουσιάζουν την εμπορική και καθημερινή ζωή της εποχής.









Υδραυλικά συστήματα:
- Σωλήνες, δεξαμενές και άλλα υδραυλικά συστήματα που δείχνουν την προηγμένη τεχνολογία των Βυζαντινών.
Κεραμικά, νομίσματα και εργαλεία:
- Μικρότερα αντικείμενα που βρέθηκαν κατά τις ανασκαφές και φωτίζουν την καθημερινότητα των κατοίκων της Θεσσαλονίκης.
Εκθέματα από την Ρωμαϊκή περίοδο
- Στρώματα κατασκευών που χρονολογούνται από τη Ρωμαϊκή εποχή έως και την Οθωμανική περίοδο, προσφέροντας μια συνεχή αφήγηση της ιστορίας της πόλης.
Το ζήτημα της έκθεσης: Πώς βρέθηκε η λύση
Οι αρχαιότητες εκτίθενται in situ, δηλαδή στον ίδιο χώρο που βρέθηκαν, μέσα στον σταθμό. Το σύστημα της «υποσκαφής» και της ανύψωσης των αρχαιοτήτων επέτρεψε να διατηρηθούν και να ενσωματωθούν αρμονικά στο σύγχρονο έργο. Η απόφαση πάρθηκε μετά από πλήθος αντιπαραθέσεων σχετικα με την καταλληλότητα της απόσπασης των ευρημάτων καθώς υπήρξαν ανησυχίες για την διατήρηση της ακεραιότητάς τους.
Τελικά, οι αρχαιότητες αποσπάστηκαν με ειδικές μεθόδους που εξασφάλιζαν πως θα διατηρηθούν σε άριστη κατάσταση, ενώ ο χώρος του σταθμού διαμορφώθηκε ώστε να φιλοξενήσει τις αρχαιότητες μετά την επανατοποθέτησή τους.
Έχει προγραμματιστεί η δημιουργία ενός «ζωντανού μουσείου» στον σταθμό, όπου οι επισκέπτες θα μπορούν να δουν τις αρχαιότητες ενσωματωμένες στο σύγχρονο περιβάλλον του μετρό.
Μοναδικότητα του σταθμού Βενιζέλου
Ο σταθμός Βενιζέλου δεν θα είναι απλώς ένας σταθμός μετρό, αλλά μια «χρονοκάψουλα» που συνδέει το παρελθόν με το παρόν. Ο συνδυασμός της καθημερινής χρήσης με τη δυνατότητα επίσκεψης σε έναν αρχαιολογικό χώρο αναμένεται να τον μετατρέψει σε ένα από τα σημαντικότερα αξιοθέατα της πόλης, προσφέροντας μια μοναδική εμπειρία στους επιβάτες και τους τουρίστες.
Με λίγα λόγια, ο σταθμός Βενιζέλου θα είναι κάτι παραπάνω από ένας συγκοινωνιακός κόμβος: θα είναι μια πύλη στον χρόνο, φέρνοντας την ιστορία της Θεσσαλονίκης στο φως για όλους!



