Του Λευτέρη Ζαβλιάρη/Φωτογραφίες Σοφία Δρακοπούλου
Η παλιά γέφυρα του Αξιού αποτελούσε τα τελευταία χρόνια μουσειακό είδος αφού βρισκόταν σε αχρηστία. Οι παλαιότεροι τη θυμούνται ως τη γέφυρα μονής κυκλοφορίας που τα οχήματα κινούνταν πάνω σε αυτήν εναλλάξ αφού δεν υπήρχε η δυνατότητα χρήσης δύο ρευμάτων.
Κατά τη διάρκεια των πρώτων πλημμυρών στην περιοχή του δήμου Δέλτα, η Karfitsa βρέθηκε στην περιοχή για να καταγράψει το μέγεθος των ζημιών στις αγροτικές περιοχές, ενώ πραγματοποίησε και μια μικρή αυτοψία στην παλιά γέφυρα, η οποία έχει ήδη γκρεμιστεί. Η συγκεκριμένη γέφυρα αποτελούσε τμήμα της παλιάς εθνικής οδού.
Η γέφυρα που γκρεμίστηκε σήμερα, η οποία ήταν κομμάτι της επαρχιακής οδού, επίσης δεν χρησιμοποιούνταν.

Η σιδερένια γέφυρα βέβαια έχει μεγαλύτερη ιστορία, αφού κατασκευάστηκε το 1933 από Αμερικάνους που πραγματοποιούσαν αποστραγγιστικά έργα στην περιοχή, ωστόσο υπέστη σοβαρές ζημιές από Άγγλους σαμποτέρ την περίοδο του πολέμου και συγκεκριμένα το 1941.
Επισκευάστηκε από τους Γερμανούς, που την ανατίναξαν με τη σειρά τους καθώς υποχωρούσαν το 1944.
Το 1945 κατασκευάστηκε από τους Άγγλους η γέφυρα αυτή τύπου Μπέλεϊ, που λειτούργησε μέχρι το τέλος της δεκαετίας του 1980, όταν κατασκευάστηκε η νέα γέφυρα. Το κεντρικό τμήμα της καταστράφηκε το 2005 από τον πλημμυρισμένο Αξιό.