Μετά το «πράσινο φως» για την προκήρυξη διεθνούς διαγωνισμού για την ανάπλαση της πλατείας και του άξονα της Αριστοτέλους παίρνει «μπρος» μια ιδέα για οριστική «μεταμόρφωση» του πιο κεντρικού και ενδεχομένως του πιο αγαπητού, μαζί με τη Νέα Παραλία, σημείου της Θεσσαλονίκης.

Γράφει η Αναστασία Καρυπίδου

Αυτό άλλωστε αποτυπώνεται και από τη γνώμη των ίδιων των πολιτών, που δηλώνουν ότι επισκέπτονται τακτικά ως πέρασμα και σημείο συνάντησης, αλλά και ως χώρο αγοράς και αναψυχής όλο τον άξονα της Αριστοτέλους και σίγουρα επιθυμούν να τον δουν να αλλάζει όψη μετά από χρόνια, να ανασχεδιάζεται και να μετασχηματίζεται σε έναν σύγχρονο δημόσιο χώρο.

Η περιοχή μελέτης για την ανάπλαση της Αριστοτέλους, σε πρώτη φάση, αναπτύσσεται σε μία έκταση 32,5 στρεμμάτων από το παραλιακό μέτωπο έως την οδό Εγνατία. Στην περιοχή μελέτης συμπεριλαμβάνονται επίσης τα πεζοδρόμια επί της Λεωφόρου Νίκης εκατέρωθεν του άξονα μέχρι τις οδούς Πλουτάρχου και Δημοσθένους αντίστοιχα, καθώς αποτελούν αναπόσπαστο τμήμα της συνολικής εικόνας από το μέτωπο της θάλασσας.

Ποια θα είναι όμως τα επόμενα βήματα για το συγκεκριμένο έργο; Ο Δημήτρης Μήτρου, τεχνικός σύμβουλος του δημάρχου Θεσσαλονίκης, Κωνσταντίνου Ζέρβα, σημειώνει πως μετά την απόφαση του δημοτικού συμβουλίου για τον διεθνή διαγωνισμό, μια επιτροπή θα αναδείξει τα βραβεία και με βάση τη διαγωνιστική διαδικασία θα βγει ο ανάδοχος που θα εκπονήσει τις μελέτες εφαρμογής του έργου, σε περίπου 14 – 16 μήνες από σήμερα.

Ακολούθως, θα προχωρήσει ο δήμος Θεσσαλονίκης στη δημοπράτηση και ένταξη του έργου στο ΕΣΠΑ και τη χρηματοδότηση του με προϋπολογισμό που θα οριστεί από τη μελέτη. Οι υπηρεσίες του δήμου θα προετοιμάσουν όλα τα στάδια του έργου, ενώ η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας είναι αυτή που θα το χρηματοδοτήσει μέσα από ευρωπαϊκά προγράμματα, όπως αποφασίστηκε σε προγενέστερη συνάντηση του δημάρχου, Κωνσταντίνου Ζέρβα με τον περιφερειάρχη, Απόστολο Τζιτζικώστα.

Βέβαια, οι υπηρεσίες του δήμου αυτό το διάστημα σχεδιάζουν και το επόμενο βήμα καθώς γίνεται προεργασία ώστε σε δεύτερη φάση να αναπλαστεί και ο μνημειακός άξονας της Εγνατίας, από την Καυταντζόγλου μέχρι την πλατεία Δημοκρατίας. Και γι αυτό το κομμάτι σχεδιάζεται αρχιτεκτονικός διαγωνισμός, ωστόσο η πορεία της ανάπλασης πηγαίνει μετά την ολοκλήρωση των έργων του Μετρό.

Ξεκινά και η ανάπλαση των Κοιμητηρίων Ευαγγελίστριας 

Εκτός όμως από τον διαγωνισμό για τον άξονα της Αριστοτέλους, όλα είναι έτοιμα για την περιμετρική ανάπλαση της περιοχής των κοιμητηρίων Ευαγγελίστριας, όπως επίσης και την αντικατάσταση του οδοστρώματος της οδού Ελένης Ζωγράφου και της συνέχειάς της στην οδό Κάστρων.

Ο δήμος Θεσσαλονίκης θα προχωρήσει σε υπογραφή σύμβασης με τον ανάδοχο για μία περιοχή που συγκεντρώνει ιδιαίτερο πολιτιστικό και τουριστικό ενδιαφέρον, με πόλους έλξης διάφορες πολιτιστικές περιόδους, όπως τα ανατολικά βυζαντινά τείχη, τα ιστορικά Κοιμητήρια Ευαγγελίστριας, Διαμαρτυρομένων και Αρμενίων αλλά και νεώτερα μνημεία όπως οι Κήποι του Πασά και ο Πολυχώρος Πολιτισμού «Ισλαχανέ Χαμιδιέ».

Ωστόσο, παρά την υψηλή επισκεψιμότητα της περιοχής του έργου, παρατηρείται ότι δεν υπάρχει ασφαλής πρόσβαση πεζών στην οδό Ελ.Ζωγράφου, τα πεζοδρόμια της οδού Κάστρων είναι σε κακή κατάσταση συντήρησης και καταλαμβάνονται από παράνομα σταθμευμένα οχήματα, ενώ και η κατάσταση του οδοστρώματος δεν είναι ικανοποιητική.

Επίσης, από τις ισχυρές βροχοπτώσεις των τελευταίων ετών αποκαλύφθηκε το παλιό γρανιτικό κυβολιθικό κάτω από την άσφαλτο της οδού Κάστρων, σε άριστη έως καλή κατάσταση, το οποίο πρόκειται να αναδειχθεί.

Τα μηχανήματα δουλεύουν «φουλ» στα Δικαστήρια 

Στο φουλ δουλεύουν εδώ και περίπου δύο εβδομάδες τα μηχανήματα του εργολάβου για την ανάπλαση γύρω από το Δικαστικό Μέγαρο. Η περιοχή και η θέση του έργου έχει ιδιαιτερότητες, καθώς αποτελεί έναν από τους βασικούς οδικούς άξονες της πόλης κι έτσι οι εργασίες θα γίνονται τμηματικά καθώς δεν μπορεί να διακοπεί τελείως η κυκλοφορία των οχημάτων.

Μέσα στους επόμενους μήνες, το πεζοδρόμιο, επί της οδού 26ης Οκτωβρίου, που εκτείνεται από την Πολυτεχνείου μέχρι και την πάροδο που οδηγεί στον υπαίθριο χώρο στάθμευσης των δικαστηρίων, θα διαπλατυνθεί και θα αποκτήσει πράσινο, ενώ θα διαμορφωθούν συγκεκριμένες θέσεις στάθμευσης (για περιπολικά της αστυνομίας, ταξί, δίκυκλα) και θα τοποθετηθεί οδική σήμανση και φωτισμός.

Επίσης, δίπλα από τα σκαλιά της κεντρικής εισόδου των δικαστηρίων θα δημιουργηθεί διάβαση και θα διαμορφωθούν ράμπες για άτομα με αναπηρία και οδηγός όδευσης τυφλών.