Στην πυκνοκατοικημένη περιοχή της Τούμπας εκτελούνταν εργασίες για την εγκατάσταση οπτικών ινών. Ώσπου, αγωγός της ΕΥΑΘ έσπασε, το έδαφος υποχώρησε λόγω της μεγάλης πίεσης του νερού και στο σημείο δημιουργήθηκε ένας γκρεμός.
Τα παρκαρισμένα αυτοκίνητα βρέθηκαν ξαφνικά στο …χείλος του, ενώ η εικόνα ενός οχήματος να πέφτει στο κενό σίγουρα θα μείνει για αρκετό καιρό χαραγμένη στη μνήμη των πολιτών. Πρόκειται, ωστόσο, για ένα ακόμη επεισόδιο στο σήριαλ με τις κακοτεχνίες που αφήνουν πίσω τους οι Οργανισμοί Κοινής Ωφέλειας.
Σκαμμένοι δρόμοι και ξηλωμένα πεζοδρόμια, λακκούβες, καθιζήσεις και πρόχειρες αποκαταστάσεις υπάρχουν σε όλη τη Θεσσαλονίκη. Οδοί που ξηλώνονται, μπαλώνονται και ξανά σκάβονται αφήνοντας πίσω τους ένα χαοτικό, βομβαρδισμένο τοπίο, αποτελώντας εστία κινδύνου. Οι οδηγοί διαμαρτύρονται έντονα καθώς εγείρονται ζητήματα ασφάλειας με τους δημάρχους να είναι οι κύριοι δέκτες των παραπόνων αυτών.
«Κύριε δήμαρχε, σας παρακαλώ πολύ κάντε κάτι να περνάνε οι σωλήνες και οι οπτικές ίνες και να μην τρυπάνε τους δρόμους. Μόλις ασφαλτοστρώνονται, αμέσως τους γεμίζουν χαντάκια, λακκούβες και κακοτεχνίες. Όλοι εμείς με τα μηχανάκια και τα πατίνια κοντεύουμε να σκοτωθούμε», ήταν το σχετικό σχόλιο δημότισσας προς την προσωπική σελίδα του δημάρχου Θεσσαλονίκης, Στέλιο Αγγελούδη.
Οι δήμαρχοι εδώ και χρόνια, συντεταγμένα, επιχειρούν να βάλουν μία τάξη σε έναν «πονοκέφαλο» που συνεχώς μεγαλώνει. ‘Αλλοτε με δηλώσεις και άλλοτε με ανακοινώσεις απευθύνουν συστάσεις προς τις εταιρείες, ενώ παράλληλα ζητούν από την Πολιτεία να θεσμοθετήσει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την προστασία του δημόσιου χώρου.
Η Τοπική Αυτοδιοίκηση αντιδρά διότι ολοένα και πιο συχνά εκτελούνται εργασίες για την τοποθέτηση καλωδίων, οπτικών ινών και αγωγών ωστόσο οι αποκαταστάσεις είναι πρόχειρες και στο τέλος τον …λογαριασμό τον πληρώνουν οι ίδιοι οι πολίτες με κονδύλια προερχόμενα από τα ταμεία των δήμων.
Η Κανονιστική του Δ.Θεσσαλονίκης και τα υψηλά πρόστιμα για το «ράβε – ξήλωνε»
Το πρόσφατο περιστατικό με την εγκατάσταση οπτικών ινών στην Τούμπα, δίπλα στο εργοτάξιο του δήμου Θεσσαλονίκης για την ανάπλαση των πρώην Στάβλων Παπάφη, ήταν το «κερασάκι» στην τούρτα των προβλημάτων. Ο κ.Αγγελούδης σε ιδιαίτερα υψηλούς τόνους ζήτησε από τις αρμόδιες υπηρεσίες του δήμου να επιβάλλουν υψηλό πρόστιμο στον ιδιώτη εργολάβο και παράλληλα απαιτήθηκε να αποκαταστήσει άμεσα τις ζημιές.
Για την υποχώρηση εδάφους συνελήφθη ένας 28χρονος, υπεύθυνος του έργου για τις οπτικές ίνες, ο οποίος αφέθηκε ελεύθερος ενόψει της διενέργειας προκαταρκτικής έρευνας. Η εισαγγελέας διέταξε να διεξαχθεί προκαταρκτική έρευνα ώστε να ολοκληρωθούν οι εκθέσεις πραγματογνωμοσύνης και να συμπεριληφθούν στον φάκελο της δικογραφίας, ώστε να αξιολογηθούν στη συνέχεια τυχόν ποινικές ευθύνες.
Ο δήμος Θεσσαλονίκης θέλοντας να βάλει μία τάξη σε αυτό το χάλι ξεκίνησε πριν από 1,5 χρόνο διαβούλευση με τις εταιρείες που υλοποιούν κατασκευαστικές παρεμβάσεις στην πόλη. Τους ανακοινώθηκε πως θα αυξηθούν τα πρόστιμα ώστε η ποιότητα της αποκατάστασης των ζημιών να είναι καλύτερη και ζήτησε να υπάρχει σχετικός όρος στις συμβάσεις που υπογράφουν οι εταιρείες με τους υπεργολάβους.
Οι εταιρείες συμφώνησαν με τη δημοτική αρχή και η κανονιστική εγκρίθηκε από όλες τις κοινότητες, τη Δημοτική Επιτροπή, το Δημοτικό Συμβούλιο Θεσσαλονίκης και εστάλη στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση Μακεδονίας – Θράκης. Από τους τελευταίους ζητήθηκε ενσωματωθούν κάποιες παρατηρήσεις νομοθετικού περιεχομένου, όπως και έγινε. Ψηφίστηκαν και αυτές και το θέμα βρίσκεται εκ νέου στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση όπου αναμένεται το τελικό «ok» ώστε να μπορούν να εφαρμοστούν οι νέοι αυστηροί κανόνες και τα υψηλά πρόστιμα προς όσους δεν συμμορφώνονται.
«Είναι ένα σωρό εταιρείες που δυστυχώς τραυματίζουν το δέρμα της πόλης. Η κάθε εταιρεία έχει το δικό της δίκτυο και ζητούν χιλιόμετρα ολόκληρα για την εγκατάσταση οπτικών ινών και άλλες εργασίες. Παλεύουμε συνεχώς με αυτές τις καταστάσεις» δηλώνει στην «Κ» ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων και Βιώσιμης Κινητικότητας του δήμου Θεσσαλονίκης, Πρόδρομος Νικηφορίδης.
Αυστηρό μήνυμα από Αγγελούδη – Σαφείς κανόνες στη «μάχη της λακκούβας» ζητούν οι δήμαρχοι
Νέο αυστηρό μήνυμα αναμένεται από τον δήμαρχο Θεσσαλονίκης, Στέλιο Αγγελούδη, προς όσους δεν σέβονται το δημόσιο χώρο και δεν τον αποκαθιστούν σωστά προς όφελος των πολιτών από το βήμα του επόμενου δημοτικού συμβουλίου.
Ο κ. Αγγελούδης και κατά το παρελθόν τόσο στα όργανα των δημάρχων όσο και σε συναντήσεις με υπουργούς της κυβέρνησης είχε τονίσει πως οι εταιρείες κοινής ωφέλειας λειτουργούν μέσα σε άναρχο θεσμικό πλαίσιο έχοντας καταντήσει τους δρόμους και τα πεζοδρόμια «κουρελού».
Ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης υπογραμμίζει πως η θωράκιση του δημόσιου χώρου είναι μια συνεχής μάχη και πως η κατάσταση που επικρατεί σε δρόμους και πεζοδρόμια είναι «απαράδεκτη» από τις συνεχείς εργασίες. «Η πόλη δεν είναι ξέφραγο αμπέλι» είχε πει χαρακτηριστικά προαναγγέλλοντας μάλιστα εκτός από τα πρόστιμα και απαγορεύσεις εργασιών για όσους δεν σέβονται την πόλη και πραγματοποιούν κακοτεχνίες.
Από πλευράς ΚΕΔΕ και του προέδρου, Λάζαρου Κυρίζογλου, γίνεται συνεννόηση με τον υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρη Παπαστεργίου, αναφορικά με το πώς θα ισχύσει και πώς θα εφαρμοστεί στην πράξη το «e-Διέλευσις». Μια πλατφόρμα όπου συντονίζονται κυρίως τηλεπικοινωνιακά έργα. Σχεδόν όλοι οι δήμοι έχουν ενταχθεί ενώ είναι υποχρεωτική η ένταξη και των έργων ηλεκτρικής ενέργειας, φυσικού αερίου και το νερό ώστε να υπάρχει σαφής εικόνα για το ποιος σκάβει, πού και πότε.
Οι δήμαρχοι ζητούν να διαμορφωθεί ένα πλαίσιο και σαφείς κανόνες στη «μάχη της λακκούβας», με την Τοπική Αυτοδιοίκηση να έχει ουσιαστικό ρόλο σε όλο αυτό.
Τι θα γίνει με το έργο των Στάβλων Παπάφη
Στο μεταξύ, στο σημείο όπου σημειώθηκε η υποχώρηση του εδάφους είναι σε εξέλιξη η ανάπλαση του κτιριακού συγκροτήματος των πρώην Στάβλων Παπάφη από τον δήμο Θεσσαλονίκης.
«Το έργο συνεχίζεται κανονικά, δουλεύουν οι εμπειρογνώμονες, θέλουμε να εξασφαλίσουμε την ασφάλεια των εργαζομένων και των πολιτών. Σύντομα θα ξεκινήσει η κατασκευή της νέας αντιστήριξης. Δεν μπορεί να σταματήσει το εργοτάξιο», συμπληρώνει ο αρμόδιος αντιδήμαρχος κ.Νικηφορίδης.
Η «Γειτονιά Παπάφη» είναι το μεγαλύτερο έργο του δήμου Θεσσαλονίκης που γίνεται εκτός κέντρου και αφορά την κατασκευή ενός νέου πολυχώρου κοινωνικών, πολιτιστικών και αθλητικών δραστηριοτήτων. Η παρέμβαση αναπτύσσεται σε έκταση άνω των 4.650 τ.μ. και καταλαμβάνει το οικοδομικό τετράγωνο που περικλείεται από τις οδούς Παπάφη, Αλοννήσου, Μυκόνου, Άνδρου και Σιδηροκάστρου.
Το συγκρότημα, με προϋπολογισμό 16 εκατ. ευρώ, θα αποτελείται από υπόγειο πάρκινγκ 53 θέσεων, βρεφονηπιακό σταθμό και οκτώ διακριτά κτίρια: Ξενώνα Φιλοξενίας για ευάλωτες ομάδες, κλειστό Δημοτικό Γυμναστήριο, αίθουσα Πολλαπλών Χρήσεων & Κοινωνικών Εκδηλώσεων, χώρο Μνήμης – Μουσείο Προσφύγων Τούμπας, Δημοτική Βιβλιοθήκη – Αναγνωστήριο, κτίριο Γραφείων (με Κέντρο Εξυπηρέτησης Πολιτών), Κοινοτικό Ιατρείο και Κέντρο Ημερήσιας Φροντίδας Ηλικιωμένων. Στη «Γειτονιά Παπάφη» θα δημιουργηθεί, επίσης, θερινός κινηματογράφος και παιδική χαρά για τους μικρούς δημότες ενώ στα κτίρια θα υπάρχουν φυτεμένα δώματα.
Οι εργασίες για την αξιοποίηση του κτιριακού συγκροτήματος των πρώην στάβλων Παπάφη ξεκίνησαν τον Σεπτέμβρη του 2024 και αναμένεται να ολοκληρωθούν εντός 60 μηνών, με τον κ.Αγγελούδη να δηλώνει πως τα εγκαίνια θα γίνουν το καλοκαίρι του 2028.
