Οι οδηγοί αγώνων που κινούνται με μεγάλες ταχύτητες όταν τρέχουν στα ράλλυ μη νομίζετε ότι είναι τρελοί. Τα αυτοκίνητά τους είναι άριστα προετοιμασμένα και πληρούν όλα τα συστήματα ασφαλείας έτσι ώστε να εκμηδενίζουν τους κινδύνους. Επιπλέον έχουν άριστες γνώσεις για τη σωστή αγωνιστική οδήγηση.
Κάποιοι από τους οδηγούς που συμμετέχουν φέτος στο EKO Rally Acropolis 2024 και γνωρίζουν καλύτερα από κάθε άλλον τους κινδύνους που εγκυμονεί ένας αγώνας, όχι τόσο για τους ίδιους όσο για αυτούς που παρακολουθούν τον αγώνα δίνουν τις δικές τους συμβουλές.
Συμβουλές που αφορούν την ασφάλεια όλων. Γιατί δυστυχώς υπάρχουν και κάποιοι που κάνουν τα δικά τους, δεν τηρούν τις συμβουλές των κριτών που φροντίζουν για την ασφάλεια τους και δημιουργούν προβλήματα. Αλλά γενικότερα δίνουν γενικότερες συμβουλές για την ασφάλεια.
Για το 2024 σχεδιάστηκε μια καμπάνια που εστιάζει στις σημαντικότερες αιτίες τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων. Ήδη από το 2021, χρονιά κατά την οποία το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις επέστρεψε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ της FIA, η απήχησή του στο χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού -και όχι μόνο- δημιούργησε ένα έδαφος πρόσφορο για την προώθηση καλών πρακτικών και μηνυμάτων οδικής ασφάλειας.
Στην Ελλάδα αυτά συνδέονται με την υπερβολική ή ακατάλληλη ταχύτητα, που μειώνει το χρόνο αντίδρασης ή έχει επιπτώσεις στη ροή της κυκλοφορίας, την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ ή άλλων ουσιών, που επηρεάζουν την κρίση, την αντίληψη και την ικανότητα οδήγησης, τη μη χρήση ζώνης ασφαλείας ή κράνους, που αυξάνει τον κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου και τη χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση, που συνεπάγεται απόσπαση της προσοχής του οδηγού.
Πρωταγωνιστές στην καμπάνια Οδικής Ασφάλειας είναι τέσσερις αθλητές-οδηγοί αγώνων, οι Λάμπρος Αθανασούλας, Γιώργος Αμούτζας, Νώντας Καρανικόλας και Θέμης Χαλκιάς, και ο πρόεδρος της Motorsport Greece, Τάκης Πουρναράκης.
Ακατάλληλη ταχύτητα
«Στο δημόσιο δρόμο οφείλουμε πάντα να συμμορφωνόμαστε με τα όρια ταχύτητας. Οδηγώντας πιο γρήγορα ή πιο αργά βάζουμε σε κίνδυνο τον εαυτό μας και τους γύρω μας»._ Λάμπρος Αθανασούλας
Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ/ουσιών
«Στο σενάριο καμιά φορά ο πρωταγωνιστής φεύγει γκαζωμένος μετά από αρκετά ποτά. Στην ταινία, βέβαια, μπορούμε να ξαναγυρίσουμε τη σκηνή. Στη ζωή όχι…»_Γιώργος Αμούτζας
Μη χρήση ζώνης ασφαλείας/κράνους
«Για εμένα είναι αδιανόητο να εκκινήσω με το αγωνιστικό αυτοκίνητό μου, προτού κουμπώσω τη ζώνη ασφαλείας και δέσω το κράνος μου. Για εσάς»;_ Νώντας Καρανικόλας
Απόσπαση προσοχής
«Πιστεύεις ότι μπορείς να κοιτάς το κινητό ενώ οδηγείς, να στέλνεις μηνύματα ή να τσεκάρεις τα social. Άκουσέ με! Δεν μπορείς και κάποια στιγμή θα το διαπιστώσεις με οδυνηρό τρόπο»._ Θέμης Χαλκιάς
Βασικές αιτίες ατυχημάτων
«Ρωτάτε: Τι να κάνω για να είμαι ασφαλής;
Απλό: Να φοράς πάντα ζώνη/κράνος, να σέβεσαι τα όρια ταχύτητας, να μην οδηγείς ποτέ υπό την επήρεια αλκοόλ/ουσιών και να προσέχεις το δρόμο – όχι το κινητό »._Τάκης Πουρναράκης
πηγή zougla
