ΚΑΡΦΙΤΣΑ
No Result
View All Result
  • ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
  • ΕΛΛΑΔΑ
    • ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
    • ΒΟΡΕΙΑ ΕΛΛΑΔΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ & ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ
  • ΔΗΜΑΡΧE ΑΚΟΥΣ;
  • ΑΡΘΡΑ & ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
  • LIFESTYLE
    • AGENDA
    • TOP PLACES
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ & ΥΓΕΙΑ
    • ΖΩΔΙΑ
  • ΔΙΕΘΝΗ
  • ΣΠΟΡ
  • Πρωτοσέλιδα
ΚΑΡΦΙΤΣΑ
  • ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
  • ΕΛΛΑΔΑ
    • ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
    • ΒΟΡΕΙΑ ΕΛΛΑΔΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ & ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ
  • ΔΗΜΑΡΧE ΑΚΟΥΣ;
  • ΑΡΘΡΑ & ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
  • LIFESTYLE
    • AGENDA
    • TOP PLACES
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ & ΥΓΕΙΑ
    • ΖΩΔΙΑ
  • ΔΙΕΘΝΗ
  • ΣΠΟΡ
  • Πρωτοσέλιδα
No Result
View All Result
ΚΑΡΦΙΤΣΑ

Αυτό ήταν το αγαπημένο αξεσουάρ των Ελλήνων οδηγών – Γιατί έχει εξαφανιστεί από τα αυτοκίνητα

ΚΑΡΦΙΤΣΑ NEWS Αναρτήθηκε από ΚΑΡΦΙΤΣΑ NEWS
12/08/2023
Auto – Moto
Χρόνος Ανάγνωσης: 1 λεπτό
0
Αυτό ήταν το αγαπημένο αξεσουάρ των Ελλήνων οδηγών – Γιατί έχει εξαφανιστεί από τα αυτοκίνητα

Τις εποχές που το air condition του αυτοκινήτου αποτελούσε είδος πολυτελείας, οι Έλληνες οδηγοί είχαν βρει την «δική» τους πατέντα για να δροσίζονται.

Το αυτοκίνητο ακολουθεί την δική του… μόδα και στην Ελλάδα και μια από τις πιο χαρακτηριστικές συνήθειες των οδηγών στη χώρα μας είναι αυτή που τούς θέλει –ειδικά αυτοί που είναι πλέον μεγαλύτερης ηλικίας- να ντύνουν την καμπίνα με έξτρα προστατευτικά καλύμματα για τα καθίσματα και το τιμόνι.

Η εν λόγω μόδα άνθισε την δεκαετία του 1980 και κορυφώθηκε την επόμενη δεκαετία του 1990 -συνέχισε και μετά την αλλαγή του αιώνα- με τους οδηγούς να ντύνουν μαζικά τα καθίσματα των αυτοκινήτων τους με προστατευτικά καλύμματα, για να προστατέψουν της εργοστασιακές υφασμάτινες ή δερμάτινες επενδύσεις, κάτι που έκαναν με την αγορά κιόλας του καινούργιου μοντέλου τους.

Αναμφίβολα, το πιο χαρακτηριστικό από αυτά τα προστατευτικά καλύμματα για τα καθίσματα του αυτοκινήτου ήταν εκείνο που κατασκευαζόταν από ξύλινες χάντρες και χρησιμοποιούνταν κυρίως κατά τους καλοκαιρινούς μήνες των 80s-90s.

Σήμερα μπορεί να ακούγεται ακόμη και γραφικό αλλά τότε που το air condition αποτελούσε στην πλειοψηφία των περιπτώσεων ένα ακριβό και προαιρετικό στοιχείο εξοπλισμού για ένα μικρομεσαίο μοντέλο, ένα ξύλινο κάλυμμα καθίσματος αποτελούσε… σοβαρή εναλλακτική στη διατήρηση της θερμοκρασίας σε ανεκτά επίπεδα.

Related Post

Η Volkswagen βάζει στο τραπέζι το κλείσιμο τεσσάρων εργοστασίων στη Γερμανία

Η Skoda γιορτάζει τα 30 χρόνια του Octavia

Οι βλάβες που μπορεί να εμφανιστούν στο αυτοκίνητο, αν δεν γεμίζουμε επαρκώς το ρεζερβουάρ

Το Ford Ranger διατηρεί στο DNA του τις πατροπαράδοτες αξίες της ασυμβίβαστης δύναμης

Δημιουργώντας ένα σεβαστό «κενό» μεταξύ του σώματος και του καθίσματος και επιπλέον «θύλακες» αέρα, το ξύλινο κάλυμμα του καθίσματος κρατούσε όντως πιο δροσερό το σώμα του οδηγού και του συνοδηγού επιτρέποντας στον αέρα να κυκλοφορεί με σαφώς μεγαλύτερη ελευθερία.

Παράλληλα, ειδικά τα καλύμματα που ήταν κατασκευασμένα από ξύλινες χάντρες διαφημίζονταν (ακόμη και σήμερα) ως αξεσουάρ που προσέφεραν υψηλότερα επίπεδα άνεσης ειδικά στις πολύωρες διαδρομές.

Αυτό γιατί οι ξύλινες χάντρες κινούνταν ελαφρά εμπρός-πίσω, με την αλλαγή στάσης του σώματος αλλά και στην επιτάχυνση και την επιβράδυνση με αποτέλεσμα να προσφέρουν και ένα ελαφρύ μασάζ στα σημεία επαφής τους με το σώμα και να βελτιώνουν την κυκλοφορία του αίματος.

Τα παραπάνω καλύμματα είχαν την δική τους τιμητική στο απόγειο της συγκεκριμένης τάσης της μόδας στους τέσσερεις τροχούς, η οποία δεν ήταν μόνο ελληνική και λέγεται ότι ξεκίνησε από τους επαγγελματίες οδηγούς ταξί και φορτηγών.

Τα ξύλινα καλύμματα από χάντρες δεν αποτελούν πλέον… must για τους οδηγούς αυτοκινήτου, ωστόσο εξακολουθούν να είναι διαθέσιμα στο εμπόριο για όλους εκείνους που θέλουν να τα δοκιμάσουν στην πράξη και να δώσουν παράλληλα μία… ρετρό εικόνα στην καμπίνα του αυτοκινήτου τους.

Με την μόδα να κάνει ως γνωστό κύκλους, δεν αποκλείεται μάλιστα να τα δούμε τα ξύλινα καλύμματα από χάντρες να επιστρέφουν ξανά στην επικαιρότητα, ειδικά ως ένα επιπλέον μέτρο στην αντιμετώπιση του καύσωνα με τις τιμές τους στην ελληνική αγορά να ξεκινούν από τα 10-15 ευρώ για κάθε τεμάχιο.

Πηγή: carandmotor.gr

Share213Tweet133Send

Σχετικά Άρθρα

Η Volkswagen βάζει στο τραπέζι το κλείσιμο τεσσάρων εργοστασίων στη Γερμανία
Auto – Moto

Η Volkswagen βάζει στο τραπέζι το κλείσιμο τεσσάρων εργοστασίων στη Γερμανία

Το διοικητικό συμβούλιο του ομίλου Volkswagen σχεδιάζει να προτείνει τον τερματισμό της παραγωγής σε τέσσερα γερμανικά εργοστάσια μεταξύ 2031 και...

Αναρτήθηκε από KARFITSANEWS
01/09/2026
Η Skoda αποκαλύπτει τη νέα της ταυτότητα
Auto – Moto

Η Skoda γιορτάζει τα 30 χρόνια του Octavia

Η Skoda γιορτάζει τα 30 χρόνια του Octavia της σύγχρονης εποχής, η παραγωγή του οποίου ξεκίνησε στις 3 Σεπτεμβρίου 1996....

Αναρτήθηκε από KARFITSANEWS
31/08/2026
Next Post
Ηλιάνα Παπαγεωργίου: Κόβει την ανάσα με λήψη κάτω από το νερό

Ηλιάνα Παπαγεωργίου: Κόβει την ανάσα με λήψη κάτω από το νερό











Η εταιρεία με την επωνυμία “POLITICAL MEDIA GROUP A.E.” και κατ’ επέκταση η ιστοσελίδα που κατέχει αυτή “www.karfitsa.gr” συμμορφώνονται με τη Σύσταση (ΕΕ) 2018/334 της Επιτροπής της 1ης Μαρτίου 2018 σχετικά με τα μέτρα για την αποτελεσματική αντιμετώπιση του παράνομου περιεχομένου στο διαδίκτυο (L 63).
LOGO_MHT-1

Μοναδικός αριθμός Μ.Η.Τ. 262048

ΤΑ ΠΡΩΤΟΣΕΛΙΔΑ ΣΗΜΕΡΑ

Τα πρωτοσέλιδα των εφημερίδων

ΕΝΗΜΕΡΩΣΟΥ ΠΡΩΤΟΣ

  • Ταυτότητα
  • Επικοινωνία & Διαφήμιση
  • Όροι Χρήσης – Πολιτική Απορρήτου

© 2026 Karfitsa

Facebook-f Twitter Youtube Instagram

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
  • ΕΛΛΑΔΑ
    • ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
    • ΒΟΡΕΙΑ ΕΛΛΑΔΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ & ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ
  • ΔΗΜΑΡΧE ΑΚΟΥΣ;
  • ΑΡΘΡΑ & ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
  • LIFESTYLE
    • AGENDA
    • TOP PLACES
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ & ΥΓΕΙΑ
    • ΖΩΔΙΑ
  • ΔΙΕΘΝΗ
  • ΣΠΟΡ
  • Πρωτοσέλιδα

© 2025 Karfitsa