Ενάγουσα ισχυρίζεται ότι το κοντέρ του μοντέλου Υ της Tesla που αγόρασε το 2022 «έτρεχε» τουλάχιστον 15% πιο γρήγορα.
Η Tesla είναι αντιμέτωπη με μια ομαδική αγωγή, σύμφωνα με την οποία η εταιρεία «πειράζει» τα κοντέρ των ηλεκτρικών οχημάτων της, ώστε να «γράφουν» πιο γρήγορα χιλιόμετρα και να λήγει νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα η εγγύηση – γλιτώνοντας έτσι τον Έλον Μασκ από το κόστος των επισκευών.
Η ενάγουσα Nyree Hinton ισχυρίζεται ότι οι ενδείξεις στον χιλιομετρητή της Tesla αντικατοπτρίζουν την κατανάλωση ενέργειας, τη συμπεριφορά του οδηγού και τους «αλγόριθμους πρόβλεψης» αλλά όχι την πραγματική διανυθείσα απόσταση.
«Tο κοντέρ του μοντέλου Y που αγόρασε το 2022 «έτρεχε» τουλάχιστον 15% πιο γρήγορα»
Η ίδια ισχυρίζεται ότι το κοντέρ του μοντέλου Y που αγόρασε το 2022 «έτρεχε» τουλάχιστον 15% πιο γρήγορα. Μάλιστα, όπως αναφέρει η Hinton, είχε τύχει μια καθημερινή διαδρομή της των 20 χιλιομέτρων να καταγραφεί ως 72 χιλιόμετρα! Το γεγονός αυτό οδήγησε στη λήξη της βασικής εγγύησης πολύ νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα, με την ιδιοκτήτρια να καλείται να καλύψει το κόστος επισκευής μίας ανάρτησης, ύψους 10.000 δολαρίων, ενώ πίστευε ότι ακόμα την καλύπτει η Tesla.
Όπως αναφέρει η αγωγή, η Tesla προσπαθεί με αυτόν τον τρόπο να ενισχύσει την αγορά της «προαιρετικής επέκτασης εγγύησης».
Η Tesla και ο δικηγόρος της δεν απάντησαν σε αιτήματα για σχολιασμό, αλλά έχουν αρνηθεί όλους τους ισχυρισμούς της αγωγής.
Οι αποζημιώσεις που ζητούνται ενδεχομένως να περιλαμβάνουν περισσότερα από 1 εκατομμύριο οχήματα.
Πηγή: Reuters
