Αν και υπάρχουν αντικρουόμενες απόψεις σχετικά με τη μακροχρόνια διάρκεια στη ζωή των αμορτισέρ των αυτοκινήτων, κάποια λάθη κατά την οδήγηση, οφείλουμε να τα αποφεύγουμε.
Οι αποσβεστήρες ταλαντώσεων, κοινώς τα αμορτισέρ, αποτελούν μερικά από τα βασικά εξαρτήματα των οχημάτων. Πολύ συχνά ωστόσο υποτιμούνται από όλους εμάς και συνεπώς κυκλοφορούμε με αυτοκίνητα που έχουν «ανάρμοστη» συμπεριφορά στον δρόμο. Το καλύτερο που μπορούμε να κάνουμε σε τέτοιες περιπτώσεις, είναι να τα αντικαθιστούμε.
Κάποιοι από εμάς βασιζόμαστε στην αντίληψή μας και την εμπειρία μας. Γνωρίζουμε καλά αυτό που οδηγούμε και είμαστε σε θέση να καταλάβουμε πότε ξεκινά να επέρχεται η φθορά τους. Άλλοι, απλά συνηθίζουν μια κατάσταση πτώσης της απόδοσης και δεν δίνουν καμία σημασία. Πως μπορούμε όμως να παρατείνουμε τη ζωή τους; Ας δούμε μερικές συμβουλές από τους ειδικούς, ώστε να αποφύγουμε να βάλουμε… πρόωρα το χέρι στην τσέπη.
Αρχικά, οι μηχανικοί που επιμελούνται την τοποθέτηση των αμορτισέρ, θα πρέπει με τα κατάλληλα εργαλεία και εξοπλισμό να εκτελέσουν σωστά τις εργασίες κατά την εγκατάσταση. Το τελικό σφίξιμό τους εκτελείται με τους τροχούς να είναι σε επαφή με το έδαφος. Μάλιστα δεν πρέπει να χρησιμοποιείται κρουστικό κατσαβίδι. Η υπερβολική στρέψη, λόγω ακατάλληλης ροπής σύσφιξης, ενδέχεται να προκαλέσει σπάσιμο του πείρου.
Στην οδήγηση, η πιο δημοφιλής οδηγία είναι να αποφεύγουμε τις λακκούβες. Οπωσδήποτε σε κάποιες περιπτώσεις αυτό είναι αδύνατο και… πέφτουμε μέσα. Έτσι καταπονούνται τα αμορτισέρ, ενώ κινδυνεύουμε να σπάσουμε ή να στραβώσουμε και τις ζάντες. Επίσης επιβαρύνονται τα ψαλίδια, οι ζαμφόρ και όλοι οι ενδιάμεσοι ελαστικοί σύνδεσμοι, δηλαδή τα σινεμπλόκ. Επιπλέον, ίσως χρειαστεί να προχωρήσουμε σε ευθυγράμμιση. Γενικώς το ένα φέρνει το άλλο.
Συμβουλή που δίνεται λοιπόν είναι να κοιτάτε όσο μπορείτε περισσότερο μακρύτερα τον δρόμο. Να ξέρετε τι ακολουθεί μπροστά, για να μην κάνετε ζιγκ-ζαγκ την τελευταία στιγμή. Συνίσταται η επιβράδυνση να γίνεται όσο το δυνατόν χωρίς να χρησιμοποιήσετε τα φρένα. Είναι προτιμότερο να αφήσετε το αυτοκίνητο να περάσει από τη λακκούβα «ελεύθερα», διότι αλλιώς προφορτίζεται άσκοπα το αμορτισέρ.
Επίσης δεν πρέπει να «κυνηγάμε» τα πεζοδρόμια και τα αιχμηρά αντικείμενα. Όταν υπάρξει ανάγκη να προσπελάσουμε κάτι από αυτά, πλησιάζουμε σιγά σιγά και μετά συνεχίζουμε. Έτσι κι αλλιώς τα πεζοδρόμια είναι περιοχές διέλευσης πεζών και ατόμων με κινητικές δυσκολίες.
Πηγή: carandmotor.gr
