Η μακροζωία ενός κινητήρα εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το αν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου προνοεί για την καλή του συντήρηση, αλλά και από το αν «ακούει» και αντιμετωπίζει εγκαίρως τις πρώτες ενδείξεις μιας πιθανής βλάβης.
Όπως θα διαπιστώσετε και από το παρακάτω βίντεο, ο ιδιοκτήτης ενός VW Jetta με πεντακύλινδρο κινητήρα 2,5 λίτρων μάλλον αμελούσε να φροντίσει για την καλή κατάσταση του αυτοκινήτου του, αδιαφορώντας ακόμη και για τα βασικά, όπως η αλλαγή λαδιών.
Αυτό που είναι σίγουρο είναι ότι ο συγκεκριμένος κινητήρας του οποίου τη «νεκροψία» ανέλαβαν οι μηχανικοί του καναλιού «I Do Cars» στο Youtube, έχει υποστεί πολύ σοβαρή ζημιά για να μπορέσει να επιδιορθωθεί. Μάλιστα πληροφορούμαστε ότι μετά από την αποσυναρμολόγησή του, τα απομεινάρια του κινητήρα αφέθηκαν στην ύπαιθρο για αρκετό καιρό.
Εξαρτήματα όπως τα μπουζί και η πολλαπλής εισαγωγής έχουν εξαφανιστεί, ενώ όντας σε εξωτερικό χώρο, ο κινητήρας έχει βραχεί πολλές φορές, με αποτέλεσμα να γίνεται ακόμη πιο δύσκολο να διαπιστωθεί η αρχική βλάβη που παρουσίασε.
Αρχικά, το κατακάθι του λαδιού υποδηλώνει ότι ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν άλλαζε τακτικά λιπαντικό, με αποτέλεσμα να μην λιπαίνονται επαρκώς τα μηχανικά μέρη του κινητήρα, ενώ η αλυσίδα χρονισμού παρουσιάζει επίσης εκτεταμένη φθορά.
Οποιαδήποτε φθορά στην αλυσίδα χρονισμού θα μπορούσε να προκαλέσει το χτύπημα των εμβόλων στις βαλβίδες, κάτι που θα οδηγούσε σε εκτεταμένη ζημιά.
Ωστόσο μόλις ανοίχτηκε ο στροφαλοθάλαμος, φανερώθηκε ότι είχε στραβώσει η μπιέλα, με την πιο λογική εξήγηση να είναι ότι ο κινητήρας έμεινε σχεδόν χωρίς λιπαντικό. Ή ότι αυτό είχε χάσει το ιξώδες του. Μία πιθανή εξήγηση είναι ότι ο κινητήρας υπερθερμάνθηκε.
Σε κάθε περίπτωση, πρόκειται για σοβαρή ζημιά που προκλήθηκε από αμέλεια του ιδιοκτήτη. Αυτός ο κινητήρας θα ήταν πιθανότατα υγιής αν με την πρώτη ένδειξη βλάβης, το όχημα είχε ακινητοποιηθεί, και αν ο οδηγός έβαζε σε άμεση προτεραιότητα την επίσκεψη στο συνεργείο.
Πηγή: carandmotor.gr
