Το μπρελόκ στο οποίο διατηρούμε όλα τα κλειδιά μας είναι χρήσιμο ώστε να μην τα χάνουμε, ωστόσο αν γίνει υπερβολικά βαρύ, μπορεί να προκαλέσει ζημιά στη μίζα του αυτοκινήτου μας.
Το μπρελόκ για τα κλειδιά είναι ένα πολύ χρήσιμο εργαλείο για τους «ξεχασιάρηδες», καθώς εκεί συγκεντρώνουν όλα τα κλειδιά τους και έτσι ποτέ δεν κινδυνεύoυν να μείνουν κλειδωμένοι έξω από το σπίτι ή το αυτοκίνητό τους.
Ωστόσο μία τέτοια συνήθεια μπορεί να έχει αρνητικές συνέπειες για τη μίζα του αυτοκινήτου. Σύμφωνα με τους ειδικούς, η ύπαρξη πολλών κλειδιών στο μπρελόκ μπορεί να προκαλέσει ζημιά στα ευαίσθητα εσωτερικά εξαρτήματα του «αφαλού» της ανάφλεξης, καθώς δεν έχει σχεδιαστεί για να κρατά πολύ βάρος.
Όπως αντιλαμβάνεστε, ο διακόπτης της ανάφλεξης δεν έχει σχεδιαστεί για να αντέχει πολύ βάρος πάνω του και όταν κρεμάτε εκεί ένα βαρύ μπρελόκ, κάθε δόνηση και στροφή φθείρει αργά αλλά σταθερά όλα τα ευαίσθητα εσωτερικά μέρη του μηχανισμού.
Τα αποτελέσματα της μακροχρόνιας ταλαιπωρίας του διακόπτη ανάφλεξης μπορούν να οδηγήσουν σε προβλήματα εκκίνησης του κινητήρα ή να δημιουργήσουν άλλα σημαντικά ζητήματα ασφάλειας.
Το πρόβλημα δεν είναι τα ίδια τα κλειδιά και το πλήθος τους στο μπρελόκ, αλλά το συνολικό τους βάρος. Παρά το γεγονός ότι δεν υπάρχει απάντηση από ειδικό για το πόσα κλειδιά μπορεί να έχει ένα μπρελόκ αυτοκινήτου, οι περισσότεροι συμφωνούν ότι πέντε ή έξι κλειδιά θα πρέπει να είναι το μέγιστο.
Η πιο σοφή κίνηση βέβαια είναι να έχετε το κλειδί του αυτοκινήτου στο δικό του μπρελόκ, με σκοπό να μην υπάρχει αιωρούμενο βάρος στον διακόπτη της ανάφλεξης. Μπορεί να ακούγεται περίεργο, αλλά μία τέτοια κίνηση μπορεί να σας γλιτώσει από δαπανηρές επισκευές.
Πηγή: carandmotor.gr
