Από 24 Φεβρουαρίου οκτώ συνεργεία θα
εργάζονται ταυτόχρονα σε όλες τις γειτονιές
Ρεπορτάζ: Αναστασία Καρυπίδου
Στη «μάχη» για την αποκατάσταση των κατεστραμμένων πεζοδρομίων, που είτε έχουν σπάσει, είτε έχουν φθαρεί, είτε έχουν ξεκολλήσει από τις ρίζες των δέντρων, ρίχνεται από τις 24 Φεβρουαρίου ο δήμος Θεσσαλονίκης.
Οι ζημιές στα πεζοδρόμια, που αποτελούν καθημερινή απειλή για την ασφάλεια των πεζών και εγκυμονούν κινδύνους για την κίνηση των ατόμων με αναπηρίες, είναι από τα βασικά παράπονα των πολιτών και για το λόγο αυτό αρχίζει μια μεγάλη προσπάθεια ανακατασκευής που θα εξελίσσεται, ταυτόχρονα, σε όλη την πόλη.
Η διοίκηση του Στέλιου Αγγελούδη έχει ήδη υπογράψει τις συμβάσεις, με συνολικό προϋπολογισμό 4 εκατ. ευρώ και τα έργα θα ξεκινήσουν αμέσως μετά το τριήμερο της Καθαρά Δευτέρας. Στόχος να επιδιορθωθούν όσο το δυνατόν περισσότερα από τα συνολικά 3.260 πεζοδρόμια που διαθέτει ο δήμος Θεσσαλονίκης.
Εκτιμάται πως με την ταυτόχρονη εργασία θα μπορέσουν να αποκατασταθούν εκατοντάδες διαλυμένα πεζοδρόμια. Ορισμένα από τα σημεία που κρίθηκαν σε ιδιαίτερη κακή κατάσταση και απαιτούν τάχιστα εργασίες βρίσκονται σε κεντρικούς δρόμους, όπως -για παράδειγμα- σε Βασ. Όλγας, Λαμπράκη, Αγίου Δημητρίου, Φιλίππου κ.ά. Οι συντηρήσεις, ωστόσο, δεν θα επικεντρωθούν μόνο στις μεγάλες οδούς, αλλά και σε πολλές μικρότερες, όπου καταγράφηκαν πολλά προβλήματα και κακοτεχνίες.
Η επιλογή των πεζοδρομίων που απαιτούν άμεσα επισκευές έγινε από τις ίδιες τις δημοτικές κοινότητες. Οι λίστες με τα πιο επικίνδυνα σημεία, αυτά που χρήζουν αποκατάστασης, έχουν ήδη συμπληρωθεί με βάση τις καταγγελίες και τα παράπονα των πολιτών.
Κι ενώ αρχικά είχε ανακοινωθεί πως θα στηθούν έξι εργοτάξια στην πόλη, τελικώς αποφασίστηκε να αυξηθούν σε οκτώ καθώς από τη μία οι ανάγκες σε όλες τις γειτονιές είναι ιδιαίτερα μεγάλες και από την άλλη τα έργα θα πρέπει να ολοκληρώνονται τάχιστα ώστε να περιοριστεί η όχληση των κατοίκων και των επαγγελματιών.
Από Μάιο θα πέφτει πίσσα στους δρόμους
Πέρα από τα πεζοδρόμια, ένα ακόμη βασικό παράπονο του κόσμου είναι οι ασφαλτοστρώσεις. Οι δημότες διαμαρτύρονται για την κακή κατάσταση των δρόμων, που είναι γεμάτοι λακκούβες αλλά και …μπαλώματα που άφησαν πίσω τους διάφορες εταιρείες κοινής ωφέλειας.
Κι ενώ οι ασφαλτοστρώσεις, σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό της διοίκησης Αγγελούδη, θα ξεκινούσαν μαζί με την επισκευή των πεζοδρομίων ωστόσο αντιδικίες μεταξύ των αναδόχων ήρθαν και τις «φρέναραν» για ένα δίμηνο.
Η καινούργια πίσσα στους δρόμους θα αρχίσει να πέφτει από τον Μάιο και δεν θα είναι μόνο σε λεωφόρους αλλά και σε μικρότερες οδούς που έχουν σοβαρά προβλήματα και το φθαρμένο οδόστρωμα κρύβει παγίδες για τους οδηγούς των Ι.Χ. και των δικύκλων.
Και σε αυτή την περίπτωση θα «τρέξουν» τρεις εργολαβίες, με συνολικό προϋπολογισμό 7 εκατ. ευρώ. Η πρώτη εργολαβία αφορά τις Α’, Β’ και Γ’ Δημοτικές Κοινότητες, δηλαδή το ιστορικό κέντρο, τις συνοικίες Ξηροκρήνη, Παναγία Φανερωμένη, Δικαστήρια και την Άνω Πόλη, η δεύτερη την Τριανδρία και τη Δ’ Κοινότητα, που καλύπτει όλη την περιοχή της Τούμπας, ενώ η τρίτη εργολαβία θα καλύψει τις ανάγκες της Ε’ Κοινότητας, που εκτείνεται από τη Σοφούλη έως Μαρία Κάλλας, Χαριλάου, Ντεπώ και φτάνει μέχρι το δημαρχιακό μέγαρο.
Το μεγαλύτερο πρόβλημα εντοπίζεται στη λεωφόρο Βασ.Ολγας, όπου καθημερινά διέρχονται χιλιάδες αυτοκίνητα και αναμένεται να γίνουν οι απαραίτητες παρεμβάσεις, ενώ πολλά είναι τα προβλήματα και σε μικρότερα δρομάκια.
Ενδεικτικά, θα γίνουν εργασίες σε Γ. Βιζυηνού στις 40 Εκκλησιές, Φιλίππου, Ιπποδρομίου, Αρτάκης, Καππαδοκίας, Υπατίας, Κισσάβου, Π.Συνδίκα, Γκράτσιου, Αργυροπούλου, Παλαμίδου, Μεσολογγίου, Παύλου Μελά στην Τριανδρία κ.α. Συνολικά, ο δήμος Θεσσαλονίκης έχει 1.630 δρόμους και στόχος της δημοτικής αρχής είναι να ολοκληρωθεί η συγκεκριμένη εργολαβία αποκατάστασης το συντομότερο με τη λιγότερη δυνατή ταλαιπωρία για τους πολίτες.
Επιπλέον, ο δήμος Θεσσαλονίκης σε διαγωνισμό που ετοιμάζει για μίσθωση οχημάτων αναμένεται να εντάξει σε αυτόν και μηχανήματα ασφαλτόστρωσης, τα οποία θα προχωρούν σε σημειακές «χειρουργικές» παρεμβάσεις σε δρόμους, αποκαθιστώντας μικρότερες ζημιές και λακκούβες.
