Σε πιλοτική 24ωρη λειτουργία τίθενται το Μετρό Θεσσαλονίκης και έξι βασικές λεωφορειακές γραμμές τα Σάββατα 20 και 27 Δεκεμβρίου, με στόχο τη διεύρυνση των επιλογών ασφαλούς και αξιόπιστης μετακίνησης στην πόλη κατά την εορταστική περίοδο, ανακοίνωσε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Η πιλοτική δράση αποσκοπεί στην καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών καθ’ όλη τη διάρκεια του 24ώρου, σε ημέρες αυξημένης κινητικότητας, ενώ θα αποτελέσει τη βάση για αξιολόγηση και ενδεχόμενη μόνιμη εφαρμογή του μέτρου.
Οι λεωφορειακές γραμμές της πιλοτικής 24ωρης λειτουργίας
Στο σχέδιο εντάσσονται οι λεωφορειακές γραμμές:
- 6
- 14
- 27
- 32
- 58
- 66
Τα δρομολόγια των παραπάνω γραμμών θα εκτελούνται ανά περίπου 30 λεπτά από τα μεσάνυχτα έως τις 05:00, ενώ τις υπόλοιπες ώρες θα ακολουθούν την κανονική συχνότητα των ημερήσιων δρομολογίων.
Πλήρης λειτουργία Μετρό και ευρεία κάλυψη
Το επιχειρησιακό πλάνο των δύο 24ώρων περιλαμβάνει:
- Πλήρη λειτουργία του Μετρό Θεσσαλονίκης
- Λεωφορειακή σύνδεση προς:
- Καλαμαριά (6)
- Άνω Τούμπα (14)
- Σταυρούπολη – Πολίχνη (27)
- Αμπελόκηποι – Εύοσμο (32)
- Πυλαία – Πανόραμα (58)
- Θέρμη (66)
- Αεροδρόμιο (Ν1)
Με τον τρόπο αυτό, καλύπτεται μεγάλο μέρος του αστικού ιστού που δεν εξυπηρετείται άμεσα από το Μετρό, ενισχύοντας τη συνδεσιμότητα και τη λειτουργικότητα του δικτύου τις νυχτερινές ώρες.
Αξιολόγηση με βάση το μοντέλο της Αθήνας
Η πιλοτική εφαρμογή θα αξιολογηθεί σε επόμενο στάδιο, βάσει λειτουργικών και ποιοτικών δεδομένων, προκειμένου να εξεταστεί η δυνατότητα περαιτέρω αξιοποίησης του μέτρου. Το υπουργείο επισημαίνει ότι λαμβάνεται υπόψη η εμπειρία από τη μόνιμη 24ωρη λειτουργία των συγκοινωνιών τα Σάββατα στην Αθήνα, η οποία έχει αποδώσει θετικά αποτελέσματα.
Κυρανάκης: «Μέτρο που σώζει ζωές»
Σε δήλωσή του, ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης τόνισε ότι στις 20 και 27 Δεκεμβρίου «γίνεται πράξη η δέσμευση για πιλοτική επέκταση στη Θεσσαλονίκη ενός μέτρου που έχει ήδη αποδείξει την αξία του στην Αθήνα».
Όπως ανέφερε, «η 24ωρη λειτουργία των συγκοινωνιών δεν είναι απλώς μια διευκόλυνση, αλλά ένα μέτρο που συμβάλλει έμπρακτα στην προστασία της ανθρώπινης ζωής, μειώνοντας τα τροχαία τις νυχτερινές ώρες του Σαββάτου».
Ο ίδιος επισήμανε ότι η εφαρμογή γίνεται σε πιλοτική βάση, με στόχο να αξιολογηθεί και, σε συνδυασμό με την επέκταση του Μετρό προς την Καλαμαριά, να εξεταστεί η μονιμοποίησή της. Παράλληλα, ευχαρίστησε τους εργαζόμενους στις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης για τη συμβολή τους στη λειτουργία του συστήματος, ακόμη και σε δύσκολες περιόδους.
