Αύξηση 1,3% σημείωσε το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου της χώρας τον Μάρτιο εφέτος, ενώ σχεδόν ίση ήταν η ποσοστιαία αύξηση της αξίας των εξαγωγών και των εισαγωγών.
Ειδικότερα, από τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για τις εμπορευματικές συναλλαγές προκύπτουν τα εξής:
Η συνολική αξία των εισαγωγών- αφίξεων ανήλθε στο ποσό των 7.384,0 εκατ. ευρώ έναντι 7.090,2 εκατ. ευρώ τον Μάρτιο 2022, παρουσιάζοντας αύξηση 4,1% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε αύξηση κατά 168,1 εκατ. ευρώ ή 3,2%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσίασε αύξηση κατά 156,0 εκατ. ευρώ ή 3%).
Η συνολική αξία των εξαγωγών- αποστολών ανήλθε στο ποσό των 4.800,8 εκατ. ευρώ έναντι 4.540,3 εκατ. ευρώ τον Μάρτιο 2022, παρουσιάζοντας αύξηση 5,7% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε αύξηση κατά 406,5 εκατ. ευρώ ή 13%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσίασε αύξηση κατά 399,8 εκατ. ευρώ ή 12,8%).
Το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου ανήλθε σε 2.583,2 εκατ. ευρώ έναντι 2.549,9 εκατ. ευρώ τον Μάρτιο 2022, παρουσιάζοντας αύξηση 1,3% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε μείωση κατά 238,4 εκατ. ευρώ ή 11%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσίασε μείωση κατά 243,8 εκατ. ευρώ ή 11,3%).
Το α’ τρίμηνο εφέτος, η συνολική αξία των εισαγωγών- αφίξεων ανήλθε στο ποσό των 20.933,9 εκατ. ευρώ έναντι 20.554,2 εκατ. ευρώ το ίδιο διάστημα του 2022, παρουσιάζοντας αύξηση 1,8% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε αύξηση κατά 307,5 εκατ. ευρώ ή 2,1%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσίασε αύξηση κατά 282,2 εκατ. ευρώ ή 1,9%).
Η συνολική αξία των εξαγωγών- αποστολών ανήλθε στο ποσό των 13.713,3 εκατ. ευρώ έναντι 11.640,2 εκατ. ευρώ το α’ τρίμηνο του 2022, παρουσιάζοντας αύξηση 17,8% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε αύξηση κατά 1.057,5 εκατ. ευρώ ή 12,7%, ενώ αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσίασε αύξηση κατά 1.001,1 εκατ. ευρώ ή 12,1%).
Το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου ανήλθε σε 7.220,6 εκατ. ευρώ έναντι 8.914,0 εκατ. ευρώ το α’ τρίμηνο του 2022, παρουσιάζοντας μείωση 19% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε μείωση κατά 750,0 εκατ. ευρώ ή 12%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσίασε μείωση κατά 718,9 εκατ. ευρώ ή 11,6%).
