Το αργότερο έως το τέλος Απριλίου του 2024 θα δούμε στους δρόμους της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης να κυκλοφορούν τα πρώτα 250 ηλεκτρικά λεωφορεία του διαγωνισμού που τρέχει από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου υπέγραψε τη σχετική σύμβαση με την κινεζική YUTONG BUS και με τον τρόπο αυτό προχωρά ένα πολύ σημαντικό κομμάτι του διαγωνισμού για την αγορά των πρώτων 250 ηλεκτροκινούμενων αστικών λεωφορείων, μήκους 12 μέτρων, με αυτονομία τα 180 χιλιόμετρα.
Οι απαραίτητες επισημάνσεις έγιναν ώστε να τηρηθούν με συνέπεια τα χρονοδιαγράμματα και η προμήθεια των πρώτων 250 «πράσινων» λεωφορείων σηματοδοτεί τον εκσυγχρονισμό του συστήματος αστικών συγκοινωνιών στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη, με οχήματα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας.
«Πρόκειται για μια διαδικασία που επίμονα δούλεψε η κυβέρνηση και η προηγούμενη πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και αποτελεί ένα πρώτο ουσιαστικό βήμα για να έχουμε έναν ανανεωμένο, “πράσινο” στόλο την επόμενη τετραετία στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη. Θεωρώ ότι θα τηρηθούν τα χρονοδιαγράμματα και οι πολίτες, οι συμπατριώτες μας θα ωφεληθούν από αυτά τα νέα λεωφορεία το αργότερο στο τέλος Απριλίου του 2024», ανέφερε σε δηλώσεις του ο Χρήστος Σταϊκούρας, με αφορμή την υπογραφή της σχετικής σύμβασης.
Να σημειωθεί πως ο διαγωνισμός είχε ξεκινήσει το 2021 και εξαιτίας του μεγάλου αριθμού οχημάτων είχε χωριστεί σε πέντε τμήματα. Το πρώτο τμήμα του διαγωνισμού κηρύχθηκε άγονο, καθώς δεν κατατέθηκε καμία προσφορά, και αφορούσε την προμήθεια 120 υβριδικών 12μετρων λεωφορείων, κατηγορίας EURO VI.
Τα υπόλοιπα τμήματα του διαγωνισμού αφορούν την προμήθεια 200 απλών 12μετρων αστικών οχημάτων, συμπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG) κατηγορίας EURO VI, στην προμήθεια 100 αρθρωτών αστικών οχημάτων 18 μέτρων, συμπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG) κατηγορίας EURO VI, και 100 απλών ηλεκτρικών οχημάτων 12 μέτρων ελάχιστης αυτονομίας 135 χλμ.
ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΚΔΟΣΗ ΤΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑΣ POLITICAL
