Πρόσθετα μέτρα στήριξης για τους Έλληνες αλιείς προανήγγειλε ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Μαργαρίτης Σχοινάς, αναγνωρίζοντας τις σοβαρές πιέσεις που προκαλεί στον κλάδο η αύξηση του κόστους των καυσίμων.
Μιλώντας στην εκπομπή «Σαββατοκύριακο από τις 5» του ΕΡΤnews, ο υπουργός άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο περαιτέρω αύξησης της επιδότησης για το αλιευτικό πετρέλαιο, χωρίς να προσδιορίσει το τελικό ποσό. Οι σχετικές ανακοινώσεις αναμένονται την επόμενη εβδομάδα, μετά την ολοκλήρωση της κοστολόγησης από το οικονομικό επιτελείο.
Όπως ανέφερε, έχει ήδη εφαρμοστεί μια πρώτη παρέμβαση, ενώ μετά από επικοινωνία με τον πρωθυπουργό συμφωνήθηκε να εξεταστεί ένα επιπλέον, συγκεκριμένο και κοστολογημένο μέτρο για τη στήριξη των επαγγελματιών του κλάδου.
Εξετάζεται νέα αύξηση της επιδότησης
Οι εκπρόσωποι των αλιέων ζητούν η επιδότηση στο πετρέλαιο να φτάσει τα 50 λεπτά ανά λίτρο, υποστηρίζοντας ότι η ενίσχυση των 32 λεπτών που έχει ανακοινωθεί δεν επαρκεί για να καλύψει το αυξημένο λειτουργικό κόστος.
Ο Μαργαρίτης Σχοινάς απέφυγε να δεσμευτεί για το ύψος της νέας παρέμβασης. Διευκρίνισε, ωστόσο, ότι οι συζητήσεις με το οικονομικό επιτελείο κινούνται προς δύο κατευθύνσεις.
Η πρώτη αφορά πρόσθετη ενίσχυση για το αλιευτικό πετρέλαιο και η δεύτερη την αξιοποίηση διαθέσιμων πόρων του προγράμματος αλιείας για την αποζημίωση ζημιών στα δίχτυα.
«Είναι σαφές ότι θα φτάσουμε παραπέρα από εκεί που ξεκινήσαμε την προηγούμενη εβδομάδα», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Η κυβέρνηση έχει ήδη ανακοινώσει τον διπλασιασμό της επιδότησης για τα καύσιμα, ενώ έως τις 16 Οκτωβρίου παραμένει ανοιχτή η διαδικασία υποβολής αιτήσεων για τον εκσυγχρονισμό αλιευτικών σκαφών, συνολικού προϋπολογισμού 16 εκατ. ευρώ.
Στήριξη για την ανανέωση του αλιευτικού στόλου
Ο υπουργός αναφέρθηκε και στην ανάγκη ανανέωσης του ελληνικού αλιευτικού στόλου, τον οποίο χαρακτήρισε έναν από τους πιο γερασμένους στην Ευρώπη.
Όπως επισήμανε, η δυνατότητα χρηματοδότησης για την αναβάθμιση των σκαφών και την αντικατάσταση παλαιών μηχανών αποτελεί σημαντική εξέλιξη για τον κλάδο.
Στο νέο ευρωπαϊκό πλαίσιο για την περίοδο 2028-2034 προβλέπεται η δυνατότητα στήριξης της ανανέωσης και αναβάθμισης του αλιευτικού στόλου, έπειτα από περιορισμούς που ίσχυαν τα προηγούμενα χρόνια.
Ενεργειακό κόστος και ευρωπαϊκές αποφάσεις
Ο Μαργαρίτης Σχοινάς αναφέρθηκε επίσης στις αυξημένες ενεργειακές δαπάνες που επιβαρύνουν νοικοκυριά και επιχειρήσεις, εκτιμώντας ότι η επερχόμενη χειμερινή περίοδος θα είναι δύσκολη για ολόκληρη την Ευρώπη.
Όπως σημείωσε, η επόμενη Σύνοδος Κορυφής της Ευρωπαϊκής Ένωσης αναμένεται να δώσει σαφέστερη εικόνα για τις δυνατότητες νέων παρεμβάσεων. Στη συζήτηση περιλαμβάνονται η δημοσιονομική ευελιξία για την αντιμετώπιση της ενεργειακής κρίσης και το ενδεχόμενο μείωσης του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης.
ΟΠΕΚΕΠΕ και καθυστερήσεις στις αγροτικές πληρωμές
Για τις καθυστερήσεις στην καταβολή των αγροτικών ενισχύσεων, ο υπουργός υποστήριξε ότι η μετάβαση στο νέο σύστημα πληρωμών αποτελεί κρίσιμη μεταρρύθμιση για την αξιοπιστία της χώρας και την ορθή διαχείριση των ευρωπαϊκών κονδυλίων.
Η νέα ψηφιακή πλατφόρμα διασυνδέεται με διαφορετικές βάσεις δεδομένων, μεταξύ των οποίων και το Κτηματολόγιο, γεγονός που καθιστά τους ελέγχους πιο σύνθετους.
Ο Μαργαρίτης Σχοινάς τόνισε ότι στόχος παραμένει η ολοκλήρωση των πληρωμών παρά τις τεχνικές δυσκολίες, υπογραμμίζοντας ότι δεν υπάρχει περιθώριο αποτυχίας στη μεταρρύθμιση.
Παράλληλα, συνέδεσε τη νέα Κοινή Αγροτική Πολιτική με ένα ευρύτερο σχέδιο ανάπτυξης της περιφέρειας, το οποίο θα πρέπει να περιλαμβάνει υποδομές, σχολεία, υπηρεσίες υγείας και δημογραφικά κίνητρα, ώστε οι νέοι άνθρωποι να μπορούν να παραμείνουν και να δραστηριοποιηθούν στην ελληνική ύπαιθρο.
