Ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος της ΝΔ, Θάνος Πλεύρης μίλησε στην «Κοινωνία Ώρα MEGA» για το πόρισμα της κυβέρνησης για το δυστύχημα των Τεμπών.
«Οι εγκληματικές ευθύνες που υπάρχουν στην τραγωδία τη Τεμπών ερευνώνται από τη δικαιοσύνη. Η δικαιοσύνη μέσα σε έναν χρόνο βρίσκεται στο στάδιο της ανάκρισης έχουν ασκηθεί ποινικές διώξεις. Με την αλλαγή του ποινικού κώδικα μπορούμε να μιλάμε για δικαστήριο εντός του έτους. στο κομμάτι της εξεταστικής, που ήταν πρόταση του ΚΚΕ, εκεί δεν ελέγχονται ποινικές ευθύνες αλλά πολιτικές. Εμείς καταλήξαμε με το πόρισμα μας σε μια σειρά από παθογένειες που υπήρξαν. Στο κομμάτι των πολιτικών ευθυνών καταλήξαμε και σε πολιτικές ευθύνες αυτής της κυβέρνησης που την έχει αναλάβει και ο ίδιος υπουργός που παραιτήθηκε. Στο πόρισμά μας λέμε ότι δεν υπάρχει αιτιώδης συνάφεια που να οδηγεί σε ποινική συμπεριφορά. Τα άλλα κόμματα καταλογίζουν ως ποινική ευθύνη στον κ. Καραμανλή ότι αν είχε ολοκληρώσει την 717 θα είχε αποτραπεί το δυστύχημα. Εμείς απαντάμε πως ο κ. Καραμανλής έκανε ό,τι ήταν δυνατό για να ολοκληρωθεί η 717», είπε αρχικά.
Και συνέχισε ο κ. Πλεύρης: «Η ευρωπαία εισαγγελέας κατηγορεί τον κ Καραμανλή για το ακριβώς αντίθετο, ότι έπρεπε να κηρύξει την εταιρεία έκπτωτη. Αν γινόταν έκπτωτη δεν θα ολοκληρωνόταν ποτέ. Συνεπώς επισημαίνουμε ότι δεν υπάρχει συνάφεια. Το 2014 υπεγράφη η σύμβαση, έπρεπε να ολοκληρωθεί το 2016, το 2015-2019 δεν έγινε ολοκλήρωση αλλά σπάσιμο δυο τμημάτων της συμβάσης και δόθηκαν παρατάσεις από τον ΣΥΡΙΖΑ. Ο κ. Καραμανλής έδωσε την τελική παράταση η οποία ολοκληρώθηκε τον Σεπτέμβρη του 2023. Δεν είναι εξόφθαλμες οι οικονομικές ατασθαλίες. Η ευρωπαία εισαγγελέας είπε πως η εταιρεία έπρεπε να κηρυχθεί έκπτωτη για να μην ολοκληρωθεί. Ο κ. Καραμανλής έδωσε παράταση για να ολοκληρωθεί η σύμβαση και η ευρωπαία εισαγγελέας έλεγε ότι δεν έπρεπε να δοθεί παράταση και να κηρυχθεί έκπτωτη η εταιρεία».
«Οι γονείς των θυμάτων έχουν το απόλυτο δικαίωμα να κάνουν αυτό που κρίνουν καλύτεροι εκείνοι. Εμείς είμαστε εδώ να απαντήσουμε. Οι γονείς θέλουν να βρεθεί η αλήθεια. Όλα τα κόμματα χθες επικαλέστηκαν το πόρισμα της επιτροπής Γεραπετρίτη. Τας συμπεράσματα είναι απλά: Κακώς κόπηκε από την 10ετία του ’90 ο ΟΣΕ σε πολλά κομμάτια. Τα προβλήματα που οδήγησαν στην μη ολοκλήρωση της 717, το γεγονός ότι υπήρξε υποστελέχωση στον ΟΣΕ και ότι δεν τηρήθηκε και παραβιάστηκε 7 φορές ο γενικός κανονισμός κυκλοφορίας ο οποίος αν είχε τηρηθεί το μοιραίο βράδυ δεν θα είχε γίνει το δυστύχημα», συμπλήρωσε.
