Η κατάσταση που επικρατεί, αυτή τη στιγμή, στους δρόμους της Θεσσαλονίκης με την κίνηση των ενοικιαζόμενων πατινιών και ηλεκτρικών ποδηλάτων μπορεί να χαρακτηριστεί ως «χαοτική».

Ρεπορτάζ: Αναστασία Καρυπίδου

Από τη μία είναι η επικίνδυνη οδήγηση από τους χρήστες που δεν τηρούν τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, διασχίζουν τα φανάρια με κόκκινο, «σκαρφαλώνουν» έως και τρία άτομα σε ένα πατίνι, μπαίνουν παράνομα σε μονόδρομο βάζοντας σε κίνδυνο την ίδια τους τη ζωή και από την άλλη είναι η ανεξέλεγκτη στάθμευση σε δρόμους, πεζοδρόμια, αρχαιολογικούς χώρους ακόμη και σε ράμπες αναπήρων γεγονός που δυσκολεύει την κίνηση των πεζών.

Προκειμένου να μπει μια «τάξη» σε αυτές τις εικόνες, προτού συμβεί και κάποιο ατύχημα, ξεκινούν τα επόμενα 24ωρα να επιβάλλονται βαριά πρόστιμα στους παραβάτες οδηγούς. Την ευθύνη για τα «ραβασάκια» των κλήσεων θα αναλάβουν η Δημοτική Αστυνομία του δήμου Θεσσαλονίκης και η ΕΛΑΣ, που θα συστήσουν μικτά κλιμάκια ελέγχων.

Είναι ενδεικτικό πως από τα μέσα Αυγούστου έως και τα μέσα Σεπτεμβρίου του τρέχοντος έτους διενεργήθηκαν πάνω από 850 έλεγχοι σε οδηγούς πατινιών και οι περισσότεροι «πιάστηκαν» να παρανομούν. Ειδικότερα, από τους ελέγχους που διενήργησε μέσα σε 30 ημέρες η Δημοτική Αστυνομία του δήμου Θεσσαλονίκης διαπιστώθηκε πως το 90% των χρηστών παραβιάζουν, τουλάχιστον, ένα άρθρο του ΚΟΚ. Σε κάποιες περιπτώσεις οι παραβάσεις ενός οδηγού είναι περισσότερες.

‘Εως τώρα οι έλεγχοι από τους δημοτικούς αστυνομικούς είχαν ως στόχο την ενημέρωση των χρηστών, τις συστάσεις και την πρόληψη. Από το επόμενο διάστημα, όμως, θα αρχίσουν να επιβάλλονται και τα πρόστιμα τα οποία θα είναι ιδιαίτερα «τσουχτερά» όπως ορίζει ο νόμος. Σύμφωνα με τον ΚΟΚ εάν «πιαστεί» οδηγός πατινιού να περνάει με κόκκινο σηματοδότη θα πληρώσει 350 ευρώ, όσο δηλαδή και ο οδηγός Ι.Χ. αυτοκινήτου.

Ο «πονοκέφαλος» με τα παρατημένα πατίνια – Δεκάδες κατασχέσεις έως τώρα

Να γίνει ένα «συμμάζεμα» στην πόλη με τα ενοικιαζόμενα πατίνια που είναι διάσπαρτα παρατημένα επιχειρεί η νέα δημοτική αρχή του Στέλιου Αγγελούδη. Επιδίωξη είναι να μπει τάξη μέσω σχετικής Κανονιστικής, καθώς αυτή τη στιγμή διαπιστώνεται πως τόσο οι εταιρείες ενοικιάσεων πατινιών και ποδηλάτων τα αφήνουν σε όποιο σημείο βολεύει και επιθυμούν, ενώ ανάλογη είναι και η συμπεριφορά των χρηστών.

Η Δημοτική Αστυνομία του δήμου Θεσσαλονίκης προχώρησε σε δεκάδες κατασχέσεις μέσα στους προηγούμενους μήνες «πατώντας» στη νομοθεσία περί κατάληψης κοινόχρηστων χώρων καθώς τα μικροοχήματα ήταν αφημένα σε σημεία που ενοχλούσαν τη διέλευση πεζών.

Ειδικότερα, κατασχέθηκαν από τον δήμο 59 πατίνια και δώδεκα ηλεκτρικά ποδήλατα. Το ενδιαφέρον της υπόθεσης είναι πως οι εταιρείες δεν αποφασίζουν να τα πάρουν πίσω στην κυριότητά τους, καθώς είναι πολύ υψηλό το ύψος του προστίμου που πρέπει να καταβάλουν στον δήμο. 

‘Ετσι, φαίνεται πως προτιμούν να προχωρήσουν στην αγορά καινούργιου οχήματος παρά να πληρώσουν το πρόστιμο για την κατάληψη του κοινόχρηστου χώρου.

Σκέψεις να μπει η οδήγηση των πατινιών στα σχολεία

«Βεβαιώσαμε έως τώρα πολύ επικίνδυνες συμπεριφορές χρηστών. Δεν γίνεται να είναι τρία άτομα πάνω σε ένα όχημα, να οδηγούν κόντρα σε μονόδρομο, να περνούν με κόκκινο φανάρι και να μη φορούν κράνος. Επίσης, υπάρχει μεγάλο πρόβλημα με τα παρατημένα πατίνια και γι αυτό έρχεται η Κανονιστική από τον δήμο. Παρατηρείται μια αναρχία, όπου και να στρέψεις το βλέμμα βλέπεις πατίνια», δηλώνει στην εφημερίδα «K» ο αντιδήμαρχος Δημοτικής Αστυνομίας, Δημοτικών Κοινοτήτων και Γειτονιών, Κώστας Τσιαπακίδης. 

Υπάρχει μια σκέψη στη δημοτική αρχή στο πλαίσιο της καλύτερης διαπαιδαγώγησης των μελλοντικών οδηγών να μπει το θέμα των πατινιών στις σχολικές τάξεις.

Οι δημοτικοί αστυνομικοί, μεταξύ των καθηκόντων τους, επισκέπτονται πλήθος σχολείων και στο πλαίσιο της κυκλοφοριακής αγωγής συζητούν με τους μαθητές. Στις προθέσεις είναι να γίνει ειδική κουβέντα για την ορθή χρήση των πατινιών ξεκινώντας από τους μαθητές των δύο τελευταίων τάξεων των Δημοτικών Σχολείων αλλά και των Γυμνασίων της πόλης.

ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ ΤΗΣ KARFITSA