Τραπεζοκαθίσματα, βραδινή φορτοεκφόρτωση, πλανόδιοι μικροπωλητές στη Νέα Παραλία και αναμόρφωση του Οργανισμού Εσωτερικής Υπηρεσίας: Αυτοί είναι οι τέσσερις …γόρδιοι δεσμοί που ταλαιπωρούν τον Δήμο Θεσσαλονίκης κι επιθυμεί να λύσει μέχρι τα τέλη του καλοκαιριού η δημοτική αρχή του Στέλιου Αγγελούδη.
Ρεπορτάζ: Αναστασία Καρυπίδου
Τραπεζοκαθίσματα, βραδινή φορτοεκφόρτωση, πλανόδιοι μικροπωλητές στη Νέα Παραλία και αναμόρφωση του Οργανισμού Εσωτερικής Υπηρεσίας: Αυτοί είναι οι τέσσερις …γόρδιοι δεσμοί που ταλαιπωρούν τον Δήμο Θεσσαλονίκης κι επιθυμεί να λύσει μέχρι τα τέλη του καλοκαιριού η δημοτική αρχή του Στέλιου Αγγελούδη.
Ο δήμαρχος πιέζει τους αντιδημάρχους και τους συνεργάτες του να φορτσάρουν, παρά το θέρος και τις υψηλές θερμοκρασίες, ώστε να κλείσουν τα ανοιχτά «μέτωπα» το συντομότερο δυνατό. Ο ίδιος, δηλώνει, πως οι νέες Κανονιστικές για τα τραπεζοκαθίσματα και το παραλιακό μέτωπο πρέπει να εγκριθούν και να εφαρμοστούν άμεσα, ώστε να επιβάλλονται και οι απαραίτητες κυρώσεις προς τους παραβάτες, ενώ το ωράριο φορτοεκφόρτωσης είναι σχεδόν έτοιμο να λάβει «σάρκα και οστά». ‘Οσο για τον ΟΕΥ, ο κ.Αγγελούδης επιθυμεί να αποτελέσει έναν «οδικό χάρτη» ώστε να λειτουργούν καλύτερα και πιο αποτελεσματικά οι υπηρεσίες του Δήμου.
Τραπεζοκαθίσματα: «Ψηλώνουν» τα υαλοπετάσματα, υποχρεωτική η κίτρινη διαγράμμιση
«Λευκός καπνός» βγήκε μετά τις αλλεπάλληλες συσκέψεις της διοίκησης του δήμου με τους επιχειρηματίες της εστίασης και των καφέ – μπαρ αναφορικά με την ανάπτυξη των τραπεζοκαθισμάτων στη Θεσσαλονίκη. Στην κατάρτιση της νέας Κανονιστικής υπάρχουν κάποιες αλλαγές και βελτιώσεις που επιθυμούσαν οι καταστηματάρχες, ωστόσο η δημοτική αρχή άσκησε «βέτο» ακόμη και για σπιθαμή επέκτασης. Άλλωστε και κατά το παρελθόν τα μηνύματα του κ.Αγγελούδη προς όσους σκέφτονται να καταπατήσουν τον ελεύθερο χώρο ήταν ιδιαιτέρως αυστηρά.
Στις αλλαγές βρίσκεται το «ψήλωμα» των υαλοπετασμάτων από το 1,60μ που είναι σήμερα στο 1,80μ. Επιπλέον, η κίτρινη διαγράμμιση των καταστημάτων γίνεται υποχρεωτική και αυξάνεται το πρόστιμο για όσους δεν «μαρκάρουν» την τοποθεσία τους από τα 30 στα 500 ευρώ. Με τον τρόπο αυτό θα είναι ευκολότερο στους δημοτικούς αστυνομικούς να ελέγχουν, χωρίς να βγάζουν τη μεζούρα μπροστά στους πελάτες, αλλά και στους πολίτες να διακρίνουν με το μάτι εάν οι επιχειρηματίες είναι νόμιμοι ή έχουν επεκταθεί πέραν του επιτρεπτού.
Στις επιπλέον αλλαγές έχει συμπεριληφθεί και το πάσο ή αλλιώς ο πάγκος σερβιρίσματος, εφόσον φυσικά υπάρχει ο νόμιμος χώρος. Όσον αφορά τις ανοιγοκλειόμενες ομπρέλες, που αποτέλεσε ένα φλέγον ζήτημα, θα δοθούν προς όλους τους επιχειρηματίες από τις υπηρεσίες του δήμου οι απαραίτητες προδιαγραφές για τη στήριξή τους.
Η νέα Κανονιστική για τα τραπεζοκαθίσματα πηγαίνει πλέον στις Δημοτικές Κοινότητες, ακολούθως θα περάσει από τη Δημοτική Επιτροπή και στη συνέχεια το λόγο θα έχει το Δημοτικό Συμβούλιο ώστε να ψηφιστεί και να εφαρμοστεί το ταχύτερο δυνατό.
Εκατοντάδες έλεγχοι για παράνομη κατάληψη κοινόχρηστου χώρου
Από την πρώτη ημέρα της θητείας του κ.Αγγελούδη οι έλεγχοι σε καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος ήταν εντατικοί με στόχο να «μαζευτεί» η κατάσταση στην πόλη που είχε «ξεχειλώσει» λόγω των μέτρων για covid.
Μέσα σε διάστημα λιγότερο των έξι μηνών, από το Γενάρη έως τον Ιούνιο, διενεργήθηκαν 915 έλεγχοι για παράνομη κατάληψη κοινόχρηστου χώρου, ενώ έλαβαν χώρα 38 επιχειρήσεις απομάκρυνσης τραπεζοκαθισμάτων. Οι άρσεις παρουσίασαν αύξηση κατά 1.800% καθώς στο ίδιο χρονικό διάστημα το 2023 είχαν γίνει μόλις δύο.
«Βάζουμε μια τάξη στην πόλη, σταματάμε την αυθαιρεσία και την ασυδοσία, στηρίζουμε την υγιή επιχειρηματικότητα, τη μεγάλη πλειοψηφία των επιχειρηματιών που τηρούν τα προβλεπόμενα, σεβόμενοι παράλληλα το δημόσιο χώρο και τα δικαιώματα των πεζών. Εικόνες με κατειλημμένα πεζοδρόμια, ασφυκτικά γεμάτα από τραπεζοκαθίσματα, ομπρέλες και άλλες πρόχειρες κατασκευές περνούν στο παρελθόν», τονίζει από την πλευρά του ο αντιδήμαρχος Δημοτικής Αστυνομίας, Κώστας Τσιαπακίδης.
‘Ερχεται προς έγκριση και το νέο ωράριο φορτοεκφόρτωσης
Το νέο ωράριο φορτοεκφόρτωσης είναι ένα ακόμη μεγάλο «κεφάλαιο» της πόλης για το οποίο έγιναν ένα σωρό συζητήσεις της νέας δημοτικής αρχής με τους εμπλεκόμενους φορείς με στόχο να βρεθεί μια «χρυσή» τομή.
Αυτή τη στιγμή, η προτεινόμενη κανονιστική απόφαση για την τροποποίηση του ωραρίου φορτοεκφόρτωσης εμπορευμάτων, σε συνδυασμό με την απαγόρευση διέλευσης φορτηγών οχημάτων στο ιστορικό κέντρο της πόλης, είναι σε δημόσια διαβούλευση και θα έρθει προς έγκριση σε επόμενο, καλοκαιρινό, Δημοτικό Συμβούλιο.
‘Οπως έχει αναφερθεί από την πλευρά Αγγελούδη, οι κυκλοφοριακές συνθήκες που επικρατούν στην πόλη, σε συνδυασμό με τις εργασίες του Flyover, καθιστούν απαραίτητη τη λήψη άμεσων αποφάσεων με στόχο να διευκολυνθεί η καθημερινότητα των καταστηματαρχών και φυσικά των πολιτών.
Νέοι κανόνες στην Παραλία – Πως θα μπει τέλος στη «βαβούρα»
Νέους κανόνες ετοιμάζεται να επιβάλει η δημοτική αρχή και στο παραλιακό μέτωπο για να συμμαζευτεί η «βαβούρα» που προκαλείται με τους πλανόδιους μικροπωλητές, τις διάσπαρτες καντίνες και τους πάγκους με τα καλαμπόκια, το μαλλί της γριάς, καθώς επίσης τη μουσική που ακούγεται από ηχεία και μικρόφωνα, προκαλώντας τη δυσφορία των επισκεπτών.
Η νέα Κανονιστική στην Παραλία αποκτά μεγαλύτερη αξία και κρίνεται πως πρέπει να επιταχυνθούν οι διαδικασίες λόγω και των δράσεων που θα υλοποιηθούν από τον Σεπτέμβριο με την επιχείρηση αντιγκράφιτι, τις εργασίες σε όλα τα παγκάκια, τον καθαρισμό του αντλιοστασίου της ΕΥΑΘ αλλά και το νέο φεστιβάλ street art από την Πολιτιστική Εταιρεία Επιχειρηματιών Βορείου Ελλάδος.
Βέβαια, αυτός ο «κόμπος» για να λυθεί από τη δημοτική αρχή χρειάζεται μεγαλύτερη προσπάθεια καθώς εμπλέκονται πολλοί φορείς και για να μπει τάξη στη Νέα Παραλία θα πρέπει να υπάρξουν οι κατάλληλοι όροι και οι απαραίτητες προδιαγραφές. Στόχος είναι μέχρι το τέλος του καλοκαιριού να υπάρχει ένα πλαίσιο της κανονιστικής και να ξεκινήσει να εφαρμόζεται το συντομότερο δυνατό.
Αναμόρφωση του ΟΕΥ στις σύγχρονες προκλήσεις
Μέσα στο καλοκαίρι η διοίκηση Αγγελούδη επιθυμεί να έχει έτοιμο και τον Οργανισμό Εσωτερικής Υπηρεσίας (ΟΕΥ) προσαρμοσμένο στις σύγχρονες προκλήσεις και απαιτήσεις.
Επιδίωξη είναι να δημιουργηθεί ένα νέο εργαλείο για να λειτουργήσει αποτελεσματικά η διοικητική μηχανή, αναβαθμίζοντας τις υπηρεσίες προς τους πολίτες και τις επιχειρήσεις, ξεπερνώντας τις γραφειοκρατικές διαδικασίες.
Ο Οργανισμός καθορίζει τις αρμοδιότητες των δημοτικών υπηρεσιών, την οργάνωση και διοίκησή τους καθώς και τη στελέχωσή τους, ενώ φαίνεται πως το μοντέλο του ενός διευθυντή έχει δημιουργήσει δυσλειτουργίες στον δήμο Θεσσαλονίκης και για το λόγο αυτό η δημοτική αρχή προχωρά σε αναδιαμόρφωση.
