Αντίστροφα μετρά ο χρόνος για την επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης στην Καλαμαριά, με την προσθήκη πέντε νέων σταθμών σε λειτουργία, και η παράδοση του έργου αναμένεται να φέρει αλλαγές στον εμπορικό κόσμο της περιοχής.
Ρεπορτάζ: Ελίνα Τουκουσμπαλίδου
Οι επαγγελματίες, έμποροι και καταστηματάρχες της Καλαμαριάς, οι οποίοι έχουν περάσει «δια πυρός και σιδήρου», έχοντας δει εργοτάξια μπροστά από τις επιχειρήσεις τους, λαμαρίνες, αυξημένα ενοίκια και αλλαγές στην ημερομηνία παράδοσης του έργου, πλέον προσδοκούν το πλήρωμα του χρόνου.
«Στην Καλαμαριά το Μετρό φέρνει μια νέα κατάσταση. Προσδοκούμε να έχουμε νέους πελάτες. Άνθρωποι του κέντρου θα μπορούν να έρθουν πλέον από τον ΟΣΕ στην Καλαμαριά», επισημαίνει στην Karfitsa ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Καλαμαριάς, Σταύρος Κριτσιάνης.
Οι έμποροι της Καλαμαριάς εξετάζουν τρόπους ώστε όχι μόνο να προσελκύσουν νέους καταναλωτές στην αγορά της περιοχής τους, αλλά και να τους κερδίσουν με την ποσότητα και την ποιότητα των παρεχόμενων προϊόντων. Η τελική ημερομηνία που εξετάζεται για την παράδοση του έργου είναι η 28η Ιουλίου. Στην αγορά τότε θα βρίσκονται σε εξέλιξη οι θερινές εκπτώσεις, με τον κο. Κριτσιάνη να υπογραμμίζει ότι στα καταστήματα υπάρχει επάρκεια και ποικιλία αγαθών.
«Ζούμε σε ένα ανταγωνιστικό περιβάλλον, σε μια ανοιχτή αγορά. Μας ενδιαφέρει η πρόσβαση. Είναι πολύ κρίσιμο. Το θέμα είναι το τι θα κάνουμε εμείς για να κερδίσουμε τους καταναλωτές. Είχαμε μια πρώτη μεγάλη γιορτή με τη Λευκή Νύχτα. Είδαμε τα αποτελέσματα και ήταν πολύ σημαντικά. Η Καλαμαριά είναι μια προικισμένη με ομορφιά περιοχή. Έχουμε αυτό το συγκριτικό πλεονέκτημα. Έχουμε το παραλιακό μέτωπο, το κέντρο της Καλαμαριάς, τους πεζόδρομους, τη Μεταμορφώσεως, την Κομνηνών, την πλατεία. Άρα είναι στο χέρι μας να διαχειριστούμε αυτή την κατάσταση και να κεντρίσουμε το ενδιαφέρον των καταναλωτών ώστε να έρθουν να δουν τα καταστήματά μας», αναφέρει χαρακτηριστικά.
Και προσθέτει: «Η Καλαμαριά τα προηγούμενα χρόνια έχασε πολύ κόσμο που ερχόταν από άλλες περιοχές. Τα προηγούμενα χρόνια είχαμε έργα με λαμαρίνες, κλειστούς δρόμους, είχε κλείσει όλο το κέντρο. Ένα εμπορικό κέντρο γεμάτο λαμαρίνες και με έργα σε εξέλιξη είναι αποκρουστικό για τον κόσμο. Αυτό μας οδήγησε να χάσουμε πολλούς πελάτες. Τώρα είναι η πρώτη μεγάλη ευκαιρία η Καλαμαριά να ανοίξει ξανά τις πόρτες της και να υποδεχθεί νέο κόσμο».
Η έναρξη της λειτουργίας του Μετρό Θεσσαλονίκης στην Καλαμαριά συμπίπτει επίσης με μια δύσκολη για τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις εποχή. Ο εμπορικός κόσμος βρίσκεται εν μέσω ενός νέου κύματος ακρίβειας στην ενέργεια, με την αγοραστική δυνατότητα των καταναλωτών να είναι πολύ μειωμένη. Σημαντικό στοιχείο είναι και οι αυξήσεις στις τιμές των ενοικίων για τις επιχειρήσεις, εν αναμονή της επέκτασης του Μετρό.
Πάντως σύμφωνα με τον πρόεδρο του Εμπορικού Συλλόγου Καλαμαριάς «λίαν συντόμως οι τιμές θα σταθεροποιηθούν. Βλέπουμε κλειστά μαγαζιά. Βλέπουμε κάποιους ιδιοκτήτες που ζητούν μισθώματα, τα οποία δε μπορούν να τα πάρουν. Είναι ένα ξεκάθαρο μήνυμα της αγοράς. Κάποιοι άνθρωποι είχαν προσδοκίες του τύπου “έχω ένα μαγαζί και παίρνω 1.000 ευρώ, τώρα με το Μετρό θα διεκδικήσω να πάρω 1.400”. Δεν είναι αθέμιτο. Όμως πρέπει να αντιληφθείς σύντομα εάν αυτό το αντέχει η αγορά. Γιατί με το να μένει ένα μαγαζί 10 μήνες κλειστό, ο ιδιοκτήτης χάνει και μπορεί να μη το καταλαβαίνει».
Το Μετρό έφερε νέους «παίκτες» στην αγορά
Τα τελευταία δύο χρόνια μεγάλο είναι το επενδυτικό ενδιαφέρον νέων επιχειρηματιών για την Καλαμαριά. Σύμφωνα με τον αναπληρωτή γενικό γραμματέα του Συλλόγου Μεσιτών Θεσσαλονίκης και μέλος του ΔΣ της Ομοσπονδίας Μεσιτών Ελλάδος, Φίλιππο Προγιόπουλο, οι νέοι επενδυτές εστιάζουν το ενδιαφέρον τους στην περιοχή της Πόντου και πλέον βρίσκονται και αυτοί σε στάση αναμονής για το αν θα αποδώσει τα προσδοκώμενα η έναρξη του Μετρό στην Καλαμαριά.
«Αυξήσεις στις τιμές των ακινήτων στην Καλαμαριά είδαμε όταν ξεκίνησε η λειτουργία της βασικής γραμμής του Μετρό Θεσσαλονίκης. Τότε ήταν που οι ιδιοκτήτες της Καλαμαριάς ξεκίνησαν να ζητούν ακριβότερα ενοίκια. Οι μεγαλύτερες αυξήσεις έρχονται με την ανακοίνωση νέων έργων. Δε μπορούμε να πούμε ακόμη εάν ήταν υπερβολικές οι αυξήσεις των ενοικίων γιατί αυτό θα το δείξει η αγορά. Θα φανεί εάν οι ενοικιαστές και οι επιχειρηματίες μπορούν να ανταποκριθούν στην πραγματικότητα σε αυτές τις αυξήσεις και να αποδίδουν τα μισθώματά τους», σημειώνει στην Karfitsa.
Να μη γίνει με την Πόντου, ό,τι με την Εγνατία
Οι νέοι επιχειρηματίες έχουν την αγωνία του εάν θα αποδώσει η επένδυσή τους. Είναι δεδομένο ότι στην περίπτωση της βασικής γραμμής του Μετρό, τα ενοίκια σε ακίνητα πλησίον των σταθμών «φούσκωσαν» απότομα, όμως οι τζίροι δεν ανέβηκαν με την έναρξη της λειτουργίας των συρμών. Αποτέλεσμα ήταν οι επιχειρηματίες να βρεθούν σε αδιέξοδο. Οι επιχειρηματίες ευελπιστούν έτσι να μη συμβεί με την Πόντου ό,τι έγινε και στην περίπτωση της Εγνατίας.
