Συνέντευξη τύπου παρέθεσαν το πρωί της Τετάρτης τα εργατοϋπαλληλικά σωματεία Θεσσαλονίκης, με κεντρικό άξονα, την έναρξη των εργασιών του Flyover, στο εργατικό κέντρο.

Η παρουσίαση ξεκίνησε, με αναφορά στην βίαιη σύγκρουση στη μέση Ανατολή, με κυριότερη, τον τραγικό απολογισμό την νεκρών με χιλιάδες παιδιά να έχουν χάσει τη ζωή τους.

Δριμεία κριτική στην κυβερνητική απόφαση για την έναρξη των εργασιών του Flyover, άσκησαν οι εκπρόσωποι, των εργατοϋπαλληλικών σωματείων της Θεσσαλονίκης. Καταδεικνύουν, πως το εν λόγω έργο, θα επιφέρει κυκλοφορικό χάος, καθώς και ότι η περιφερειακή οδός θα καταστεί αδιαπέραστη.

Πρώτος, πήρε το λόγο, ο Τσιαούσης Κυριάκος – μέλος ΔΣ ΕΚΘ, τονίζοντας, πρωτίστως, ότι ένα κομβικό, μεγάλο και καίριας σημασίας έργο, δε μπορεί να υλοποιηθεί, με τη λογική κόστους-οφέλους.

Οι εργασίες του Flyover ξεκίνησαν, χωρίς σχεδιασμό! όφειλε η κυβέρνηση να προβεί σε διορθωτικές παρεμβάσεις στις δομές μετακίνησης της πόλης.

Χαρακτηριστικά: «Η ενίσχυση του ΟΑΣΘ, αναδιάρθρωση των ΜμΜ της πόλης, επάνδρωση της τροχαίας για καλύτερη κυκλοφορία, επιτάχυνση της παράδοσης του Μέτρο Θεσσαλονίκης».

Συνεχίζοντας, παίρνοντας τον λόγο ο Ηλίας Νεοχωρίτης, πρόεδρος εργαζομένων της E-Food, τόνισε, πως πολλά είναι τα προβλήματα που πρόκειται να προκαλέσει η παράλυση κεντρικών οδικών αρτηριών λόγω Flyover.

Έκανε λόγο, για υπερ-αυξημένο χρόνο παράδοσης, αυξημένο άγχος για τους διανομείς με πολλαπλές συνέπειες σε προσωπικό και επαγγελματικό επίπεδο. Έκρουσε, όμως, και τον κώδωνα σχετικά με την υψηλή επικινδυνότητα του επαγγέλματος λόγω του μεγάλου όγκου οχημάτων. Χαρακτηριστικό παράδειγμα, ο χθεσινός τραυματισμός διανομέα που νοσηλεύεται διασωληνωμένος.

Ατελείωτο ωράριο εν όψει Black Friday – αυστηροποίηση των μέτρων προστασίας των εργατών.

Ο προεδρος ένωσης εμποροϋπαλλήλων νομου Θεσσαλονίκης, Δημήτρης Μπελόπουλος, τόνισε την αναγκαιότητα επιβολής αυστηρής τήρησης του ωραρίου, ειδικά εν όψει της Black Friday και της εορταστικής περιόδου, που τα μαγαζιά θα παραμένουν ανοικτά για πολλές ώρες.

Επιπρόσθετα, αναφορά έκανε και στο ακανθώδες ζήτημα της μεταφοράς των υπαλλήλων από και προς τη δουλειά του. Τόνισε πως οι εργοδότες οφείλουν, λόγω της αυξημένης τιμής της βενζίνης αλλά και του μεγάλου όγκου της κίνησης, να μεριμνήσουν για την μεταφορά και την καλυτέρευση των συνθηκών των εργατών.

Σύσσωμοι, οι εκπρόσωποι, υπέδειξαν τομείς που θα μπορούσαν να χρηματοδοτηθούν με τις υπέρογκες δαπάνες του Flyover. Κυριότεροι εξ αυτών, η καλυτέρευση του ΟΑΣΘ, η διενέργεια έργων προφύλαξης από φυσικές καταστροφές, αναβάθμιση του οδικού δίκτυο, η κατασκευή νέων σχολικών μονάδων και προπάντων, να εισακουστούν τα αιτήματα των κατοίκων σε περιοχές όμορων του έργου.

Κλείνοντας, ανανέωσαν το ραντεβού τους, στο δρόμο, καθώς θα συμμετάσχουν στις μεγάλες κινητοποιήσεις την Παρακευή 17 του Νοέμβρη.