Με την κλιματική κρίση να «οργιάζει», περνώντας από τις συνεχιζόμενες ξηρασίες στο «μαστίγωμα» των έντονων βροχοπτώσεων, η Θεσσαλονίκη αναζητά τρόπους για την αντιπλημμυρική θωράκιση της. Σε αυτό το πλαίσιο «τρέχει» έργο για τη διευθέτηση της περιφερειακής τάφρου και των συμβαλλόντων ρεμάτων με σκοπό να διασφαλιστεί η ελεύθερη ροή των υδάτων και παράλληλα να μειωθεί ο κίνδυνος από τα ορμητικά νερά και τα φερτά υλικά.
Ρεπορτάζ: Αναστασία Καρυπίδου
Η περιφερειακή τάφρος είναι τεχνικό έργο που κατασκευάστηκε την περίοδο 1955-1958 για να προστατέψει το ανατολικό τμήμα της Θεσσαλονίκης. Έχει συνολικό μήκος 9 χλμ., αρχίζει από τη συμβολή της οδού Κατσιμίδη με την Ανατολική Περιφερειακή οδό, στο ύψος της Τριανδρίας, και συγκεντρώνει τα νερά έξι χειμάρρων τα οποία εκτρέπει, για να καταλήξει στη θαλάσσια περιοχή του Φοίνικα.
Αποτελεί το όριο μεταξύ των δήμων Θεσσαλονίκης, Πυλαίας – Χορτιάτη και Καλαμαριάς και το δημοτικό συμβούλιο του δήμου Θεσσαλονίκης είναι έτοιμο να γνωμοδοτήσει θετικά επί του φακέλου της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων με φορέα υλοποίησης το υπουργείο Υποδομών. Σκοπός των προτεινόμενων έργων είναι η ασφαλής παροχέτευση των πλημμυρικών παροχών που συγκεντρώνονται στην περιφερειακή τάφρο και των συμβαλλόντων ρεμάτων ‐ χειμάρρων, προς τη θάλασσα, μετά την έξοδό τους από τις περιαστικές δασικές εκτάσεις, του Κέδρινου Λόφου και του Πανοράματος προς τις κατοικημένες περιοχές, από τον κόμβο Τριανδρίας στην Περιφερειακή οδό, μέχρι τον Θερμαϊκό κόλπο, και ταυτόχρονα η ασφαλής κυκλοφορία πεζών και αυτοκινήτων.
Μετά την οριοθέτηση της περιφερειακής τάφρου και με σκοπό την ένταξή της στον αστικό ιστό, ο δήμος Θεσσαλονίκης θα προβεί στην επίλυση πλήθους πολεοδομικών προβλημάτων στις όμορες περιοχές με την περιβαλλοντική ανάδειξη, δέσμευση και προστασία τους, ώστε συνδυαστικά με την αύξηση των χώρων πρασίνου να αντιμετωπιστούν θέματα ρυμοτομίας και συνθηκών διαβίωσης των πολιτών. Υποχρέωση η οποία προκύπτει και από το αναθεωρημένο Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο του δήμου, στο οποίο ήδη προβλέπεται πολεοδομικά η μετατροπή σημαντικής έκτασης παραρεμάτιων ζωνών σε χώρους πρασίνου.
Επίσης, η δημοτική αρχή του Στέλιου Αγγελούδη θα επιδιώξει άμεσα, σε συνεργασία με τους συναρμόδιους φορείς, την αισθητική αναβάθμιση των φυτεύσεων, θέσεων στάσης και ανάπαυσης, μέσω αρχιτεκτονικών διαμορφώσεων, που θα έχουν ως αποτέλεσμα την προσέλκυση των κατοίκων αλλά και επισκεπτών στην περιοχή της τάφρου, το γενικότερο καθαρισμό και ευπρεπισμό του χώρου, για τη δημιουργία ενός ενιαίου, φυσικού, «πράσινου διαδρόμου» από το Σέιχ Σου έως τη θάλασσα.
