Μια σημαντική αλλαγή στον τρόπο στάθμευσης των δικύκλων στο κέντρο της Θεσσαλονίκης σχεδιάζει ο δήμος, με 810 νέες θέσεις για μηχανάκια να προγραμματίζονται σε 30 διαφορετικά σημεία. Η παρέμβαση έρχεται σε μια προσπάθεια να περιοριστεί η εικόνα των δικύκλων που καταλαμβάνουν καθημερινά πεζοδρόμια και πεζόδρομους, δημιουργώντας προβλήματα στην κίνηση των πεζών.
Στην Α’ Δημοτική Κοινότητα υπάρχουν σήμερα περίπου 1.400 θέσεις στάθμευσης για δίκυκλα, με περίπου 610 από αυτές να έχουν δημιουργηθεί μέσα στο 2025. Παρά την αύξηση των διαθέσιμων θέσεων, οι ανάγκες στο κέντρο παραμένουν μεγάλες και η παράνομη στάθμευση συνεχίζει να αποτελεί καθημερινό ζήτημα.
Δεν είναι λίγες οι περιπτώσεις όπου μηχανάκια αφήνονται πάνω σε πεζοδρόμια ή σε πεζόδρομους, προκαλώντας αντιδράσεις από τους πεζούς. Την ίδια ώρα, οι οδηγοί δικύκλων βρίσκονται αντιμέτωποι με πρόστιμα από τη Δημοτική Αστυνομία, καθώς δεν υπάρχουν σε όλα τα σημεία επαρκείς νόμιμες θέσεις.
Πού θα δημιουργηθούν οι 810 νέες θέσεις
Η ανάγκη για περισσότερους οργανωμένους χώρους στάθμευσης οδήγησε τη Δημοτική Αστυνομία να απευθυνθεί στη Διεύθυνση Έργων Αναπλάσεων και Συντηρήσεων Δημόσιου Χώρου, ζητώντας την εξεύρεση συγκεκριμένων σημείων όπου μπορούν να δημιουργηθούν νέες θέσεις για δίκυκλα.
Η αρμόδια υπηρεσία προχώρησε στη συνέχεια στην εκπόνηση μελέτης, με βασικό στόχο να μεταφερθούν τα μηχανάκια από τα πεζοδρόμια σε οργανωμένους χώρους και να αποδοθεί περισσότερος ελεύθερος χώρος στους πεζούς.
Η μελέτη προβλέπει συνολικά 30 νέους χώρους, στους οποίους θα δημιουργηθούν 810 θέσεις αποκλειστικής στάθμευσης δικύκλων.
Από το σύνολο των νέων θέσεων, οι 140 αφορούν 28 θέσεις στάθμευσης επισκεπτών που εντάσσονται στο Σύστημα Ελεγχόμενης Στάθμευσης. Οι υπόλοιπες 670 θέσεις προκύπτουν από υφιστάμενες ελεύθερες θέσεις στάθμευσης ΙΧ, αλλά και από σημεία όπου μέχρι σήμερα καταγράφεται παράνομη στάθμευση αυτοκινήτων και στα οποία, με βάση τις προβλέψεις του νέου ΚΟΚ, επιτρέπεται πλέον η στάθμευση δικύκλων.
Οι δρόμοι όπου θα αυξηθούν περισσότερο οι θέσεις
Σημαντικές παρεμβάσεις προβλέπονται σε κομβικά σημεία του κέντρου, με αρκετές από τις νέες θέσεις να βρίσκονται κοντά σε σταθμούς του Μετρό.
Στις διασταυρώσεις Εγνατία – Βενιζέλου και Εγνατία – Αγίας Σοφίας προβλέπονται από 60 θέσεις σε κάθε σημείο, ενώ αντίστοιχος αριθμός προβλέπεται και στην Πλάτωνος.
Άλλες 50 θέσεις σχεδιάζεται να δημιουργηθούν σε καθένα από τα παρακάτω σημεία:
- Μητροπόλεως – Παύλου Μελά
- Κουντουριώτου – Αξιού
- Βαλαωρίτου
- Πλατεία Αντιγονιδών
Η επιλογή των συγκεκριμένων σημείων συνδέεται με την ανάγκη να δημιουργηθούν περισσότερες νόμιμες επιλογές στάθμευσης σε περιοχές όπου σήμερα η ζήτηση για δίκυκλα είναι ιδιαίτερα αυξημένη.
Το επόμενο βήμα για τις νέες θέσεις
Η μελέτη αναμένεται να συζητηθεί και να εγκριθεί την ερχόμενη Τετάρτη από τη Δημοτική Επιτροπή, έπειτα από εισήγηση του αντιδημάρχου Τεχνικών Έργων και Βιώσιμης Κινητικότητας, Πρόδρομου Νικηφορίδη.
Στη συνέχεια, ο φάκελος θα πρέπει να περάσει από το Δημοτικό Συμβούλιο και να σταλεί στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση Μακεδονίας – Θράκης για τον απαιτούμενο έλεγχο νομιμότητας.
Αφού ολοκληρωθεί και ο τελικός έλεγχος από τη Διεύθυνση Τροχαίας, ο δήμος θα μπορεί να προχωρήσει στην υλοποίηση της παρέμβασης και στη δημιουργία των 30 νέων σημείων στάθμευσης.
Από την πλευρά των υπηρεσιών εκτιμάται ότι η αύξηση των νόμιμων θέσεων θα συμβάλει στον περιορισμό της παράνομης στάθμευσης δικύκλων και, παράλληλα, στην καλύτερη αξιοποίηση του δημόσιου χώρου στο κέντρο της Θεσσαλονίκης.
