Με 55 επικουρικούς διασώστες ενισχύθηκε το ΕΚΑΒ Θεσσαλονίκης, σε μια προσπάθεια να αντιμετωπιστούν τα κενά από τις μετακινήσεις προσωπικού στη Χαλκιδική για τους θερινούς μήνες.
Ρεπορτάζ: Ελίνα Τουκουσμπαλίδου
Οι συμβάσεις των επικουρικών έχουν διάρκεια για δύο χρόνια -αν και συχνά ανανεώνονται- και με την πρόσληψή τους, στη Θεσσαλονίκη μπορούν να επιχειρούν 20 ασθενοφόρα. Η κατάσταση, σύμφωνα με τον πρόεδρο του σωματείου εργαζομένων στο ΕΚΑΒ Θεσσαλονίκης, Πρόδρομο Δεβελόγλου, είναι καλύτερη συγκριτικά με το περσινό καλοκαίρι. Αυτό γιατί πέρυσι στους δρόμους της πόλης έβγαιναν μόλις 15 ασθενοφόρα, λόγω της μετακίνησης διασωστών από το ΕΚΑΒ Θεσσαλονίκης στη Χαλκιδική, ώστε να καλυφθούν οι ανάγκες της περιοχής τους θερινούς μήνες.
«Οι επικουρικοί έχουν προσληφθεί και έχουν ενταχθεί ήδη στο πρόγραμμα του ΕΚΑΒ, με αποτέλεσμα να μπορούμε να έχουμε αυτά τα αυτοκίνητα, σε αυτή τη δύναμη. Γιατί κάθε καλοκαίρι μετακινούνται 40 – 50 άτομα στη Χαλκιδική για τις ανάγκες της περιοχής. Πέρυσι είχαμε 15 αυτοκίνητα γιατί είχαν μετακινηθεί πάλι 40 – 50 άτομα. Τώρα που ήρθαν οι επικουρικοί, καλύπτουμε την απώλεια από τις μετακινήσεις στη Χαλκιδική», αναφέρει ο ίδιος στην Karfitsa.
Συμπληρώνει εντούτοις ότι κενά παραμένουν τόσο στο προσωπικό, όσο και στο στόλο των οχημάτων. Στο ΕΚΑΒ Θεσσαλονίκης εργάζονται 270 άτομα, όμως για να καλυφθούν οι ανάγκες της περιοχής, χρειάζονται 320. Ενώ χρειάζονται 25 ασθενοφόρα, αντί για 20 που υπάρχουν τώρα, συν φυσικά τα εφεδρικά οχήματα, σε περίπτωση βλαβών.
«Είμαστε σε οριακή κατάσταση με τα ασθενοφόρα. Έχουμε ένα ή δύο εφεδρικά το πολύ, για ένα παράρτημα που καλύπτει πέντε νομούς. Το δικό μας παράρτημα συμπεριλαμβάνει τη Χαλκιδική, την Πιερία, την Πέλλα, την Ημαθία και το Κιλκίς. Αυτοί οι νομοί, σε περίπτωση που χαλάσει ένα ασθενοφόρο, παίρνουν ασθενοφόρο από το ΕΚΑΒ Θεσσαλονίκης», εξηγεί ο πρόεδρος των εργαζομένων στην Karfitsa.
Να γίνουν μόνιμες προσλήψεις προσωπικού, ζητούν οι εργαζόμενοι
Την ίδια ώρα οι διασώστες ζητούν μόνιμες προσλήψεις προσωπικού. Το 2026 πολλοί συνάδελφοί τους θα συνταξιοδοτηθούν. Η περαιτέρω στελέχωση του ΕΚΑΒ θα λειτουργήσει θετικά και όσον αφορά τους χρόνους ανταπόκρισης εν μέσω των εργασιών του Flyover. «Είναι ένα οξύμωρο γιατί το 54% των διασωστών του ΕΚΑΒ Θεσσαλονίκης είναι επικουρικοί και το 56% είναι μόνιμοι. Αυτοί όμως καλύπτουν πάγιες και διαρκείς ανάγκες. Δεν καταλαβαίνουμε γιατί δε βρίσκεται τρόπος να γίνουν αορίστου χρόνου. Να μην είναι δέσμιοι μιας σύμβασης και να μη ξέρουν την επόμενη μέρα τι θα γίνει», σημειώνει ο κ. Δεβελόγλου.
Προσθέτει επίσης ότι ο Νομός Θεσσαλονίκης έχει εννιά κέντρα υγείας, «τα οποία υπολειτουργούν. Υπάρχουν κέντρα υγείας δηλαδή που δεν έχουν καν ασθενοφόρο όπως στα Κουφάλια. Αν συμβεί κάτι σε κάποια χωριά της Θεσσαλονίκης, τα αυτοκίνητα ξεκινάνε από την πόλη, με αποτέλεσμα ο χρόνος πρόσβασης να είναι μεγάλος λόγω των αποστάσεων. Δηλαδή 30-40 λεπτά».
