Ο Κοζανίτης υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών είναι ένας άνθρωπος που έχει δώσει μεγάλο αγώνα για τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων στη χώρα μας. Ο ίδιος είναι λάτρης του μηχανοκίνητου αθλητισμού, είτε αφορά αυτοκίνητα είτε μοτοσικλέτες, κάτι που είχεαναπτύξει ήδη από την εφηβική του ηλικία.
Δεν είχε χάσει ποτέ κανένα Ράλλυ Ακρόπολις όταν ήταν νεαρός και είχε την τύχη σε πίστες στα Μέγαρα και στο Αιγίνιο να οδηγήσει κάποια αγωνιστικά αυτοκίνητα σημαντικών δυνατοτήτων.Στα φοιτητικά του χρόνια άλλαξε ρόταγιατί ασχολήθηκε με το φοιτητικό κίνημα και αυτό μπορεί να το πει κάποιος «χόμπι», το οποίο εξελίχθηκε μετά στην απόφαση για ενασχόληση με τα κοινά και την πολιτική.
Κατάγεται από το Μεσόβουνο Εορδαίας του Νομού Κοζάνης, ένα μαρτυρικό χωριό που κάηκε τρεις φορές, ένα χωριό όπου οι Γερμανοί κατακτητές δολοφόνησαν την πρώτη φορά, στις 23 Οκτωβρίου 1941, 157 άνδρες από 16 έως 69 ετών και τη δεύτερη φορά, τον Απρίλιο του 1944, 119 γυναίκες και παιδιά.Είναι ένα μέρος όπου ήρθαν οι πρόσφυγες -οι παππούδες του ήταν από τον Πόντο-, ένα μέρος στις πλαγιές του Βερμίου που παράγει εξαιρετικά μήλα και κεράσια, ένας τόπος ευλογημένος αλλά και ταυτόχρονα πολύ ταλαιπωρημένος.
Πώς έμπλεξε με την πολιτική; Η ενασχόλησή του άρχισε από τα χρόνια του λυκείου στη ΜΑΚΙ και μετά στηΔΑΠ-ΝΔΦΚ.Έφτασε μέχρι την Εκτελεστική Επιτροπή της ΟΝΝΕΔ και γραμματέας της ΔΑΠ-ΝΔΦΚ σε όλη την Ελλάδα. Αυτή η ενασχόληση με την πολιτική και το ανέβασμα σκαλί σκαλί στην ιεραρχία της Νεολαίας και στη ΝΔ τον έφεραν στη συνέχεια να πολιτευτεί στον Νομό Κοζάνης, αλλά και έγιναν η αιτία μιας διαχρονικής πορείας από την εκλογή το 2000.Είναι μια σχέση ζωής.
«Η ζωή μου είναι η ζωή της Νέας Δημοκρατίας. Η ζωή της Νέας Δημοκρατίας είναι η ζωή μου», λέει πάντα σε φίλους και στενούς συνεργάτες. Είχε την τιμή να τον έχουν εμπιστευτεί και οι τρεις τελευταίοι πρωθυπουργοί στις κυβερνήσεις της Νέας Δημοκρατίας και αυτό βεβαίως δεν μπορεί να είναι τυχαίο.
Ο Κώστας Καραμανλής στη θέση του υφυπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης, ο Αντώνης Σαμαράς στη θέση του υφυπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών και ο Κυριάκος Μητσοτάκης στη θέση του υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών και του προέδρου της Κυβερνητικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας.
Ήταν, είναι και θα παραμείνει συνεπής στην αγάπη και τη στήριξη των συμπολιτών του και θα είναι υποψήφιος και στις επόμενες εθνικές εκλογές, γιατί «το σημαντικότερο είναι να μπορέσει αυτή η κυβέρνηση, με τις προσπάθειες που έκανε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, να συνεχίσει το έργο της και την επόμενη τετραετία»,όπως τονίζει σε όλες τις δημόσιες παρεμβάσεις του.
Το ποδήλατο, οι φιλίες με πολιτικούς αντιπάλους και ο Γιάννης Βαρβιτσιώτης
Από πολύ μικρός είχε την τύχη να είναι… ιδιοκτήτης ποδηλάτου, από τα λίγα στο χωριό όπου μεγάλωσε, και αυτό φαίνεται από το γεγονός ότιαγαπάει το ποδήλατο, που είναι ένα μέρος της αρμοδιότητάς του στο υπουργείο Μεταφορών,ενώ θεωρεί ότι δεν είναι ένα μέσο μόνο ψυχαγωγίας αλλά και μεταφοράς.
Στα μαθητικά χρόνια ασχολήθηκε με τον αθλητισμό και συμμετείχε στην ομάδα βόλεϊ του σχολείου, ενώ αφιέρωσε πολύ χρόνο στην ορειβασία, την οποία αγαπούσε και ο πατέρας του.Έχει φίλους από την παιδική του ηλικία που τους συναντά ακόμη και, όπως λέει, «αυτές οι φιλίες είναι σταθερές και ανεξίτηλες που σε συνοδεύουν σε όλη σου τη ζωή, αρκεί να είσαι συνεπής, αξιόπιστος και να κρατάς την επαφή, η οποία χρειάζεται».
Απ’ όταν ασχολήθηκε με την πολιτική το «μότο» της ζωής του είναι ένα: «Προτιμώ να είμαι ωφέλιμος παρά να είμαι αρεστός».Ένας από τους ανθρώπους που τον επηρέασαν πολιτικά ήταν ο Γιάννης Βαρβιτσιώτης, με τον οποίο συνεργάστηκε στο υπουργείο Άμυνας. Έχει κάνει και αληθινούς φίλους στην πολιτική. Και με ανθρώπους που ήταν σε αντίθετα μετερίζια στη ΝΔ, που όμως είναι αληθινοί φίλοι ανεξάρτητα σε ποιον πολιτικό ή συνδικαλιστικόχώρο ανήκουν. Είναι άνθρωποι που έχουν τις ίδιες αγωνίες και ενεργούν με βάση τις αξίες τους, ανεξάρτητα από τον τρόπο που τις διεκδικούν και τις παλεύουν.
Εξοχικό δεν έχει, ούτε πολύ ελεύθερο χρόνο. Έχει όμως πολλά μέρη που λατρεύει, όπως τα βουνά και η παραλίμνια περιοχή του Νομού Κοζάνης, αλλά για να ησυχάσει κάποιος πρέπει να έχει καθαρό μυαλό, κάτι που είναι δύσκολο όταν έχεις υποχρεώσεις. Ησυχαστήριο λοιπόν είναι το σπίτι του στην Αθήνα και το πατρικό του στην Πτολεμαΐδα. Λατρεύει τη μουσική. Ξυπνάει με μουσική, το ξυπνητήρι του είναι μουσική και ο βραδινός ύπνος συνοδεύεται πάλι με μουσική.Προτιμάει τα ρεμπέτικα και τα λαϊκά τραγούδια, αλλά δεν λέει «όχι» στη ροκ και την ποπ μουσική ανάλογα με τη διάθεση.
Αυτό που έχει καθορίσει τη ζωή του και για οικογενειακούς λόγους είναι η ποντιακή μουσική, η λύρα.Είναι παντρεμένος με τη Νατάσα Κολιοπούλου και έχει τρία παιδιά, τον Γιώργο, τη Μυρτώ και τη Μαρία, που ολοκλήρωσαν και τις σπουδές τους και τώρα ανοίγουν τους δρόμους τους.
Τον ενοχλούν σφόδρα η αχαριστία και η αδιαφορία ορισμένων που αρνούνται να ασχοληθούν με τα κοινά.Πιστεύει πολύ στην προσπάθεια του Κυριάκου Μητσοτάκη και είναιπεπεισμένος ότι ο ελληνικός λαός θα δώσει την ευκαιρία στον αρχηγό της ΝΔ να ολοκληρώσει το πρόγραμμά του.
«Οι ψηφιοποιήσεις που έγιναν στην Ελλάδα δεν έχουν γίνει σε πολύ προηγμένες χώρες και σε αυτό τον τομέα στο υπουργείο Μεταφορών, σε συνεργασία με τον υπουργό Κώστα Καραμανλή, έχουν γίνει άλματα.Το ίδιο ισχύει και σε κρίσιμους τομείς όπως η οδική ασφάλεια, που αποτελεί προτεραιότητά μας και υλοποιούμε το Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο 2021 – 2030 με σκοπό τη μείωση των θυμάτων από τροχαία ατυχήματα. Ομοίως, στον δυναμικό κλάδο των εμπορευματικών μεταφορών πραγματοποιούμε θεσμικές παρεμβάσεις στο πλαίσιο της Κυβερνητικής Επιτροπής για την Εφοδιαστική, όπου έχω την τιμή να συμμετέχω ως αντιπρόεδρος.Άρα λοιπόν χρειάζεται μια επόμενη τετραετία, στην οποία θα ενισχύσουμε περαιτέρω την καθημερινότητα και την αναπτυξιακή προοπτική της χώρας, γιατί είναι αλήθεια ότι από το 2019 με την προσπάθεια του πρωθυπουργού η Ελλάδα ξαναβρήκε την ισότιμη θέση της στον παγκόσμιο χάρτη», τονίζει ο ίδιος και, παρά τα όποια προβλήματα, εμφανίζεται φύσει και θέσει αισιόδοξος.
ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΚΔΟΣΗ ΤΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑΣ POLITICAL
