Την πεποίθηση ότι στην επόμενη ΔΕΘ που θα διοργανωθεί το 2024 στη Θεσσαλονίκη τα έργα του μετρό μπορούν να έχουν ολοκληρωθεί και να έχει ξεκινήσει η λειτουργία του, εκφράζει ο πρόεδρος των εργαζομένων στο Μετρό Θεσσαλονίκης, Θωμάς Μιχαλόπουλος.
Ρεπορτάζ: Ελίνα Τουκουσμπαλίδου
Μιλώντας στην Karfitsa.gr ο ίδιος επισημαίνει πως οι εργαζόμενοι γνώριζαν ότι το προηγούμενο χρονοδιάγραμμα για τις 31 Δεκεμβρίου του 2023 ήταν ανέφικτο, συμπληρώνοντας ωστόσο ότι το προσωπικό εργάζεται με αυταπάρνηση καθημερινά και καταλήγει υπόλογο στους πολίτες που αναρωτιούνται πότε θα ολοκληρωθούν τα έργα.
«Ως εργαζόμενοι που δουλεύουμε πολλά χρόνια πάνω στο έργο μπορούμε να καταλάβουμε αν οι ρυθμοί είναι αυτοί που πρέπει για να ολοκληρωθούν σύντομα οι εργασίες. Το τελευταίο διάστημα οι ρυθμοί είχαν πέσει, αν εξαιρέσουμε το σταθμό Βενιζέλου που οι ρυθμοί ήταν πολύ γρήγοροι. Αν δουλέψουμε όπως μπορούμε και μας αφήσουν όμως σε ένα χρόνο μπορούμε να έχουμε το μετρό», αναφέρει χαρακτηριστικά ο ίδιος για τη βασική γραμμή.
Και συμπληρώνει πως «ο μόνος που δεν φταίει για την καθυστέρηση του έργου είναι ο εργαζόμενος. Το προσωπικό έχει βάλει πλάτη από το 2006 που ξεκίνησε το έργο. Δεν είναι υπεύθυνοι οι εργαζόμενοι για τις καθυστερήσεις».
«Αγκάθι» τα μέτρα προστασίας – Παραπάνω στελέχωση στο προσωπικό ζητά το σωματείο
Ερωτηθείς σχετικά με τα εργατικά ατυχήματα στο έργο, ο κ. Μιχαλόπουλος υπογράμμισε μέσω της Karfitsa.gr ότι σημειώνονται καθημερινά τραυματισμοί στους σταθμούς, ενώ οι εργαζόμενοι από την πλευρά τους ζητούν παραπάνω μέριμνα για τα μέτρα προστασίας.
«Όταν εντείνονται οι ρυθμοί, τα μέτρα ασφαλείας μπαίνουν σε δεύτερη μοίρα», τονίζει συγκεκριμένα, προσθέτοντας πως υπήρξαν πολλοί τραυματισμοί το τελευταίο διάστημα. «Καθημερινά έχουμε ελαφρούς τραυματισμούς στα εργοτάξια. Είναι η φύση της δουλειάς τέτοια. Ως σωματείο προσπαθούμε να κινήσουμε την εργοδοσία ώστε να αφιερώσει παραπάνω χρήματα για την ασφάλεια του έργου. Υπάρχει μια ανταπόκριση το τελευταίο διάστημα από την εταιρεία γιατί έχουν καταλάβει κι αυτοί ότι τελειώνει το έργο και δεν θέλουμε να έχουμε ούτε τραυματισμούς ούτε νεκρούς. Γιατί είχαμε και νεκρούς στο έργο».
Ο ίδιος μάλιστα είχε εργατικό ατύχημα στο μετρό με αποτέλεσμα να χάσει την όρασή του από το ένα του μάτι. «Ο εργαζόμενος πρέπει να προσέχει τον εαυτό του γιατί κανένας δεν θα τον λυπηθεί», όπως επισημαίνει.
Το σωματείο ζητά να στελεχωθεί περισσότερο το προσωπικό, ειδικά με εξειδικευμένους εργαζόμενους ώστε να μειωθεί ο κίνδυνος ατυχημάτων. «Η δουλειά των ανθρώπων που εργάζονται στα 20 μέτρα κάτω από την επιφάνεια της γης και αυτών που δουλεύουν στους σταθμούς εγκυμονεί πολλούς κινδύνους. Προσέχουμε όταν πηγαίνουμε στη δουλειά για να γυρίσουμε πίσω στα σπίτια μας», αναφέρει ο πρόεδρος των εργαζομένων χαρακτηριστικά.
